vähitellen aina köyden käytön mukaan. Jäykkä
köysi haittaa DEUS 3000 sarjan itsejarruttavan
laskeutumislaitteen suorituskykyä, koska köyden
pujottaminen laitteen läpi on vaikeampaa ja
hidastaa täten laskeutumista. Vaihda köysi, kun se
on jäykistynyt ja vaikea käyttää.Köysi kuluu, kun
sitä käytetään DEUS 3000 sarjan itsejarruttavassa
laskeutumislaitteessa. Manttelin kuidut (vaipan
ulkopinnalla) hankautuvat ja yksittäiset pintakuidut
manttelissa sulavat ja kovettuvat korkeassa
kuormituksessa ja korkeassa kuumuudessa.
Vaihta köysi, jos se näyttää ja tuntuu rankasti
käytetyltä.Köyteen tehdyt solmut, vyöt ja silmukat
saattavat dramaattisesti vähentää köyden lujuutta
ja johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen. Kaikki
köyteen tehdyt päätteet – solmut, ommellut
päätöslenkit, ripustetut varusteet, saumatut lenkit
vähentävät köyden lujuutta. Köyteen tehdyt
päätteet vähentävät yleisesti köyden lujuutta
johtuen köyteen syntyvästä kompressiosta ja
köyden mutkan terävyydestä. Ei ole epätavallista,
että köyden lujuus voi vähentyä 50% köyteen
tehtyjen päätteiden vaikutuksesta.
Köysi, ommellut silmukat, kannatinnauhat,
iskunvaimentimet ja valjaat ovat helposti kuluvia
osia. Toistuva kontakti likaisiin, hioviin ja teräviin
pintoihin, varsinkin liitoskohdissa ankkureihin ja
muihin laitteisiin nopeuttavat köyden kulumista.
Märät, kylmät, jäiset ja kuumat olosuhteet
Märkä tai jäätynyt köysi aiheuttaa enemmän
kitkaa kuin kuiva köysi. Siksi laskeutuminen
märällä tai jäätyneellä köydellä tulee yleensä
merkittävästi hitaampaa kuin kuivalla köydellä.
SKYLOTEC DEUS 3000 sarjan itsejarruttavat
laskeutumislaitteet on suunniteltu toimimaan
turvallisesti märissä, kylmissä, jäätyneissä ja
kuumissa olosuhteissa. Laitteen suorituskyky voi
silti poiketa näissä olosuhteissa normaaleissa
kuivissa olosuhteissa tapahtuneen koulutuksen
aikana koetusta suorituskyvystä. Katso "DEUS
3000 sarjan itsejarruttavan laskeutumislaitteen
rungon kiertäminen" saadaksesi lisätietoja,
kuinka toimia kylmän, jäätyneen köyden
tai kevyiden työkuormien kohdalla. Kuumat
olosuhteet, varsinkin kun laskeutumislaite
on jäänyt makaamaan auringossa nostavat
laskeutumislaitteen lämpötilaa laskeutumisen
alkaessa. Noussut lämpötila laskeutumisen
alussa tarkoittaa, että laskeutumisen aikana
tuotettu lämpö johtaa laskeutumislaitteen
266
nopeampaan kuumenemiseen. (katso seuraava
osio "Kuumuus")
Kuumuus
Kuumuutta syntyy luonnollisesti itsejarruttavan
laskeutumisen aikana. Massaan varastoitunut
energia korkealla muuntuu kuumuudeksi
laskeutumisen aikana. Koko laskeutumisen
aikana syntynyt kuumuus määräytyy kuorman
(kg/lbs) ja laskeutumismatkan (korkeuden)
mukaan. Laskeutumisnopeus vaikuttaa
lämmönkehitysnopeuteen, mutta ei lämmön
kokonaismäärään.
Osa laskeutumisen aikana syntyvästä
lämmöstä nostaa köyden lämpöä, osa nostaa
laskeutumislaitteen lämpöä ja osa nostaa
käsineesi lämpöä, mikäli pitelet sillä köyden
loppupäätä.
Suorita seuraavat toimenpiteet hallitaksesi
laskeutumisen aikana syntyvää lämpöä:
a) pidä aina nahkaisia tai kuumuutta kestäviä
hansikkaita.
b) kevennä kuormaa poistamalla ylimääräisiä
varusteita.
c) laskeudu hitaasti ja halliten laskeutumista
manuaalisesti pitelemällä hansikoidulla
kädelläsi köyden loppupäätä mahdollistaen
näin lämmön säteilyn itsejarruttavasta
laskeutumislaitteesta.
d) käytä kuumuutta kestävää köyttä
laskeutumismatkoilla, jotka ylittävät 30 metriä
(100 ft).
e) älä ylitä itsejarruttaville laskeutumislaitteille
niiden luokituksessa asetettuja kuorman ja
pystysuoran etäisyyden rajoja.
f) kun käytät laitetta useampaan laskeutumiseen
maksimikorkeudelta tarvitaan termistä suojaa.
Laskeutumisen aikana syntynyt lämpö voi
kuumentaa laitetta ja/tai vaurioittaa köyttä.
g) älä altista pehmeitä apuvarusteita liekeille
tai kuumille lämpötiloille. Kanna varusteita
riittävästi suojattuina sulamista, palamista ja
vioittumista vastaan.
Suurempi putoamismatka ja iskuvoima
VAROITUS: Iskuvoima ja suuremmat
putoamismatkat kohdistavat valtavaa rasitusta
kaikkiin pystysuoran pelastusjärjestelmän