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• Seleccione el menú locomotora con el puesto de
conducción y seleccione "Borrar locomotora" en el
menú. Se abre entonces otro menú.
• Seleccione "Borrar" y la locomotora se quitará.
11.6 Asignación de iconos de funciones – Modo Link
La ECoS le permite asignar libremente un icono en cada
botón de función. O sea, puede no sólo asignar un
icono para cada función de la locomotora sino que
también puede determinar si esta función se accionará
de manera continua o cuando se presione el botón.
Presione este botón en la pantalla. Los iconos se
muestran en negativo (blanco sobre negro).
Aparecerá este icono para los botones de funciones que
estaban ocultos hasta ahora.
Presione el icono de la función que desea modificar y
aparecerá una lista. Cada icono se muestra dos veces:
La letra "D" al lado del icono significa una acción
duradera. Si presiona el icono la función se activará
hasta que presione el icono de nuevo.
La letra "M" al lado del icono indica una acción
momentánea. La función estará activa mientras esté
presionado el botón.
La ECoS no verifica si un icono particular se adapta a la
función
de
la
locomotora.
El
pictograma
únicamente a la representación geográfica.
Seleccione el icono arriba a la izquierda si no quiere
asignar un icono a este botón de función.
Cuando haya efectuado todas las modificaciones
deseadas toque de nuevo este icono para quitar el
modo "Enlaces".
Las locomotoras DCC pueden tener hasta 20 funciones,
los
descodificadores
Selectrix®
sólo
locomotoras en "Motorola 14" o "Motorola 28"
permiten
hasta
9
funciones.
La
ECoS
automáticamente las funciones 5 a 8 a la "segunda
dirección" Motorola, este modo está soportado por
todos los descodificadores LokSound. Esta segunda
dirección debe siempre estar activada. Consulte el
manual del usuario.
11.7 Info. importante para conducir locomotoras
11.7.1 Conflicto de direcciones
Un conflicto de dirección se produce si quiere conducir
una locomotora con la dirección de una ya en servicio.
Cada locomotora debe tener su propia dirección, así
que no habrá ningún tipo de problema durante la
explotación. En la práctica es frecuente que dos
locomotoras que estén grabadas en la ECoS tengan la
misma dirección: por ejemplo clase 44 con la dirección
"44". Se sobreentiende que uno sólo de los modelos
está en la maqueta, mientras que el resto está en la
vitrina. Sin embargo los propietarios de estos modelos
quieren tenerlas todas en la lista de locomotoras de la
ECoS.
Esto se puede hacer fácilmente, la ECoS le permite
grabar tantas locomotoras como desee con la misma
dirección.
Pero no es posible hacerlas rodar a todas en la maqueta
a la vez. La primera locomotora puede circular
normalmente; si se selecciona una segunda locomotora
con la misma dirección, un icono a la derecha indicará
que no puede ser utilizada. En teoría esto no tendría
sentido, ya que si se manda una órden a la primera
locomotora, responderían las dos locomotoras ya que
¡tienen la misma dirección!
Sería lo misma si registra las dos locomotoras siguientes:
Loco 1: Dirección 03, DCC 28 pasos de velocidad, "E103"
Loco 2: Dirección 03, Motorola 14 pasos velo., "BR 03"
En este caso la pantalla indicaría igualmente un
conflicto de direcciones ya que las dos locomotoras
tienen la dirección "03". La diferencia en el formato de
datos no tiene ningún impacto, ya que la ECoS no
sirve
puede saber si un descodificador moderno y multi-
protocolo (ej. LokSound) responderá a los dos formatos.
11.7.2 "Bloqueo" – Acceso exclusivo a las locos
La ECoS permite el pilotaje de cierta locomotora sólo
desde un puesto de mando en un instante dado.
Cuando un puesto de conducción controla una
locomotora o una multitracción, la misma locomotora
puede ser seleccionada por otro puesto de conducción,
dos.
Las
pero no puede controlarse. El segundo controlador lo
indica con este icono.
afecta
Este modo es ideal para las maquetas de club dónde los
circuitos de demostración, en dónde se desea restringir
el acceso de ciertos puestos de control a ciertos objetos;
y dónde no se desea la transferencia del control de un
puesto de conducción a otro.
Si frecuentemente controla sólo su maqueta y ha
repartido varios controladores a lo largo de la misma, le
será útil el "control de transfer." La ECoS propone para
esto el modo "transferencia de locomotora". El párrafo
18.2 le explica cómo funciona esto.
Si permite que varios operadores puedan tomar el
control de una locomotora, debe evitar seleccionar esta
locomotora en dos puestos de conducción. Como los
dos puestos tendrían iguales derechos, la aguja del
taquímetro podría vibrar debido a una diferente
tolerancia entre
los dos potenciómetros de los
controladores.
11.7.3 Ámbitos de direcciones recomendados
Si quiere conducir simultáneamente dos vehículos en
explotación
multiprotocolo
Märklin®, ESU LokPilot, ESU mfx® y descodificadores DCC,
le recomendamos repartir las direcciones de esta forma:
Descodificadores Märklin®: Direcciones 01 – 80
Descodificadores DCC: direcciones cortas 81 – 99
Descodificadores ESU mfx®: Direcciones 100 – 255
Descodificadores DCC: direcciones largas > 256.
con
descodificadores
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