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Zonas de
especial
peligro
PELIGRO
Si la válvula no funciona
correctamente, póngala
fuera de servicio (des-
conéctela del suministro
eléctrico y del suministro
de aire) y adopte las
medidas necesarias para
evitar que vuelva a ser
utilizada.
Elimine el fallo de inme-
diato.
No manipule nunca en la
linterna (9) ni en la carca-
sa de la válvula (402).
Al aflojar los anillos arti-
culados situados en el ac-
cionamiento (46) o en la
carcasa (43.1) de la válvu-
la no activada (versión
con cierre por muelle),
hay peligro de sufrir lesio-
nes, ya que la tensión pre-
via del muelle, al liberarse,
levanta el accionamiento
(A) como si diera un salto.
Por eso, antes de aflojar
los anillos articulados,
anule la tensión del muelle
– accionando el aire de
emergencia o
– ventilando el accio-
namiento con aire com-
primido.
PRECAUCIÓN
Las piezas de conexión de
la carcasa tienen los can-
tos muy afilados. Por eso
es muy importante poner-
se guantes de protección
apropiados durante el
transporte y el montaje de
la válvula.
6
A
Zonas de
especial
perigo
PERIGO
Em caso de falhas opera-
cionais, desactivar a vál-
vula (desligar a válvula
da corrente eléctrica e da
alimentação de ar) e pro-
tegê-la contra uma pos-
sível reactivação.
Rectificar imediatamente
a falha.
Nunca mescer na lanterna
(9) ou na caixa da válvula
(402).
Ao soltar os bornes semi-
anulares no actuador (46)
46
ou na caixa (43.1) da vál-
vula de bloqueio N não
atuante (acção de fecha-
9
mento da mola), haverá
perigo de ferimentos, pois
a pré-tensão da mola é
43.1
liberada e levanta repen-
tinamente o actuador.
Assim, deverá liberar a
tensão da mola antes de
soltar os bornes semi-anu-
402
lares; isso poderá ser feito
– com o accionamento de
ar de emergência
ou
– ao despressurizar o
actuador com ar com-
primido.
CUIDADO
As peças de conexão das
caixas são cortantes. Ao
transportar e montar a
válvula usar luvas ade-
quadas.
2006-02 · Válvula N/U
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