DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
CON COMBUSTIBLE GASEOSO
Con el selector 10 en posición GAS (led GAS encendido) y los ter-
mostatos cerrados, al cerrar el interruptor "1" el equipo de mando
y control recibe tensión y empieza a funcionar.
Se activa así el motor del ventilador para efectuar la preventila-
ción de la cámara de combustión, al mismo tiempo el servomotor
de mando de la válvula del aire se pone en la posición de apertura
correspondiente a la máxima potencia regulada.
Al final de la fase de pre-ventilación, si el presostato de control de
la presión del aire de ventilación detecta una presión suficiente,
se activa el transformador de encendido y, pasados dos segun-
dos, se abren las válvulas principales del gas y de seguridad.
Precisemos que:
• La válvula principal es de una etapa con apertura lenta.
• La válvula de seguridad es tipo ON/OFF.
• La mampara del aire es accionada por un servomotor eléctrico
correspondiente, téngase presente que al pararse el quemador
por la intervención del termostato, el servomotor lleva la mam-
para a la posición de cierre.
La presencia de la llama, detectada por el dispositivo de control
de la misma, permite seguir y completar la fase de encendido con
la desconexión del transformador de encendido.
**non tradotto** En el caso de bloqueo de seguridad las válvul-
as se cierran inmediatamente. Para desbloquear el aparato de
la posición de seguridad presionar el pulsador 8 en el cuadro de
mando.
7
8
1
1
Interruptor general ENCENDIDO / APAGADO
2
Selector del combustible
3
Indicador de funcionamiento del combustible líquido
4
Indicador de funcionamiento del combustible gaseoso
5
Indicador de bloqueo del equipo
6
Pulsador de desbloqueo del equipo
7
Indicador de presencia tensión.
8
Fusible.
9
Pulsador de carga del combustible.
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ESPAÑOL
5
3
4
1
6
2
9