Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Път на охлаждащия въздух
9.6
Запалителна свещ
9.7
Причината за неуспешно стартиране и запалване често се крие в замърсената
запалителна свещ. Почиствайте я периодично и я заменяйте с нова съобразно
необходимостта.
Важно: когато демонтирате капачката на пробката, внимавайте да не
извадите уплътнението от там. Използването на двигателя без
уплътнение може да причини прегряването му
Важно: когато регулирате запалителната свещ, първо я завийте ръчно и
след това я затегнете със специален гаечен ключ за запалителни свещи.
Прекомерното затягане ще повреди цилиндъра и буталото
Редуктор
9.8
Добавяйте универсална грес на всеки 25 работни часа.
Заглушител
9.9
След 100 работни часа
9.9.1
Copyright © 2019 VARO
POWPG30110
Този двигател е с въздушно охлаждане.
Прахът натрупал се между входния отвор за
охаждащия възду и ребрата на цилиндрите
ще причини прегряване на двигателя.
Периодично проверявайте и почиствайте
ребрата на цилиндрите след снемане на
въздушния филтър и капака на цилиндъра.
Проверете дали между подложката на муфата
и барабана не излиза масло или грес и ако
това е така, почистете с помощта на
безоловен бензин без масло.
с т р а н и ц а
| 13
BG
www.varo.com
