10 REINIGING
▪
Gebruik een vochtige doek om de plastic onderdelen te reinigen.
▪
Gebruik geen detergenten, oplosmiddelen of puntige voorwerpen.
11 OPSLAG
Gelieve op de volgende dingen te letten om ervoor te zorgen dat de haagschaar na een
lange periode van niet-gebruik terug zal werken:
▪
Maak de benzinetank leeg. Start hiervoor de motor en laat hem draaien totdat hij vanzelf
stilvalt. Verwijder de overblijvende benzine op een milieuvriendelijke manier.
▪
Laat de motor afkoelen en verwijder de bougie.
▪
Giet een kleine lepel 2-takt olie in de bougieopening en trek het startkoord een aantal keer
langzaam volledig uit. Dit verwijdert kleine roestafzettingen en het smeert de cilinder en de
zuiger.
▪
Controleer de bougie en vervang ze indien de elektrode te hard is ingebrand.
▪
Bewaar de haagschaar op een droge plaats waar er geen gevaar voor brand bestaat.
12 OPSTARTEN NA LANGERE PERIODEN VAN NIET-GEBRUIK.
▪
Verwijder de bougie.
▪
Trek een aantal keer kort aan het startkoord om de olie en afzettingen in de motor te
verwijderen.
▪
Controleer de bougie, vervang ze indien nodig, en schroef ze opnieuw vast.
▪
Vul de benzinetank met 2-takt mengsel.
13 TECHNISCHE GEGEVENS
Cilinderinhoud
Type constructie
Bougietype
Benzinetankinhoud
Bladlengte
Snelheid van de messen
Max. motortoerental
Stationair toerental
Draaibare achterste handgreep
Max. power
Mengverhouding olie/benzine
14 GELUID
Geluidsemissiewaarden gemeten volgens de van toepassing zijnde standaard. (K=3)
Lpa (Geluidsdrukniveau)
Lwa (Geluidsprestatieniveau)
AANDACHT! Draag gehoorbeschermers wanneer het geluidsdrukniveau 85
dB(A) overschrijdt.
aw (Trilling):
Copyright © 2019 VARO
POWPG30110
22,2 cc
Draagbaar
Champion
440 ml
610 mm
4.000 t/min
10.000 t/min
3.100 t/min
Ja
0,68 kW
1:40
95 dB(A)
107 dB(A)
3 m/s²
P a g i n a
| 14
NL
K = 1,5 m/s²
www.varo.com