Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
a
a. Лост на въздушната клапа
b. Превключвател на двигателя
c. Стоп
Дръжте здраво уреда надолу, за да не загубите контрол докато запалите
▪
двигателя с манивелата. Ако не се държи правилно надолу, двигателят може да
Ви изведе от равновесие, или да обърне режещия нож към някакво препятствие
или тялото Ви.
▪
Издърпайте ръкохватката на стартера бавно на около 10 до 15 cm и проверете
мястото на налягането.
▪
Дръпнете силно когато налягането може да бъде почувствано и запалете
двигателя.
▪
Когато двигателят стартира, върнете лоста на въздушната клапа в позиция "
(се затваря d) Преди да превключите на пълна скорост, оставете двигателя да
работи на средна скорост за около една минута.
Забележка: Когато рестартирате двигателя веднага след спирането му,
оставете въздушната клапа отворена.
Забележка: Прекаленото дроселиране може да затрудни стартирането
на двигателя поради излишно гориво. Когато двигателят откаже да
стартира след неколкократни опити, отворете въздушната клапа и
повторете дърпането на въжето, или свалете запалителната свещ и я
подсушете.
Copyright © 2019 VARO
POWPG30110
Натиснете подкачващата помпа
▪
внимателно (7 до 10 пъти), докато горивото
започне да тече в нея.
▪
Преместете лоста на въздушната клапа (b)
в позиция "
с т р а н и ц а
| 8
". (отворен c)
BG
".
www.varo.com
