▪
Esteja atento para não derramar combustível. Ao atestar o corta-sebes certifique-se que o
motor está desligado. Evite derramar combustível pois poderá incendiar com o motor
quente. Nunca ateste com o motor em funcionamento.
▪
Tenha atenção onde armazena o corta-sebes. Armazene o corta-sebes numa área seca
afastada de líquidos inflamáveis.
▪
Mantenha a sua distância. O corta-sebes emite gases de exaustão. Certifique-se que os
presentes se mantêm a uma distância segura.
▪
Certifique-se que uma mistura de óleo-combustível. Certifique-se que a sua mistura é
constituída por 40 partes de combustível sem chumbo para 1 parte de óleo de 2 ciclos.
Caso contrário, o motor irá sobreaquecer e provocar danos no seu corta-sebes.
7 COMBUSTÍVEL
7.1
Gasolina recomendada
Algumas gasolinas normais são enriquecidas com compostos que contêm oxigénio, tais
como álcool ou éter, de forma a manter a conformidade com os regulamentos de ar limpo.
Os motores são concebidos para trabalhar bem com qualquer tipo de gasolina para veículos,
incluindo estas gasolinas enriquecidas, desde que os rácios de mistura acima indicados
sejam cumpridos!
7.2
Mistura de combustível e óleo
Use gasolina sem chumbo de grau normal misturada com óleo de motor refrigerado de 2
ciclos 40:1 para melhores resultados.
AVISO: Nunca use gasolina direta na sua unidade. Isto provocará danos
permanentes no motor e anulação da garantia do fabricante para aquele
produto. Nunca use uma mistura de combustível que tenha sido armazenada
por um período superior a 30 dias.
AVISO: Lubrificante de 2 ciclos deve ser óleo de grau premium para motores
refrigerados de 2 ciclos misturados numa relação de 40:1. Não use qualquer
produto de óleo de 2 ciclos com uma relação de mistura recomendada de
100:1. Caso uma lubrificação insuficiente seja a causa de danos no motor, tal
anula a garantia do motor do fabricante.
7.2.1
Mistura de combustível
Adicione óleo a um recipiente de combustível aprovado seguido da gasolina de forma a
permitir que a gasolina se misture com o óleo. Agite o recipiente para assegurar uma
mistura homogénea.
AVISO: Falta de lubrificação anula a garantia do motor. Gasolina e óleo
devem misturar-se a 40:1.
7.3
Reabastecer
▪
O motor tem de ser desligado.
▪
Páre o motor durante o reabastecimento, mantenha-se afastado de chamas abertas e não
fume.
▪
Tenha cuidado para não derramar combustível ou óleo de forma a evitar contaminação do
solo (proteção ambiental). Limpe imediatamente o podador após o derrame de
combustível.
▪
Não derrame combustível sobre o motor. Limpe se necessário para evitar fogo.
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