9.6
Forma de refrigeração do ar
9.7
Vela de ignição
Falha no arranque e falha de ignição são frequentemente provocadas por uma vela de
ignição suja. Limpe periodicamente a vela de ignição, e substitua por uma nova se
necessário.
Importante: ao desmontar a tampa da vela, tenha cuidado para não remover
o selo da tampa da vela. Operar o motor sem o selo pode provocar
sobreaquecimento do motor
Importante: ao ajustar a vela de ignição, aperte-a primeiro com os seus
dedos, de seguida aperte usando a chave especial para velas. Aperto em
excesso danificará o cilindro e o pistão
9.8
Caixa de velocidades
Forneça gordura multiusos a cada 25 horas de utilização.
9.9
Silenciador
9.9.1
Após 100 horas de utilização
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POWPG30110
Este motor é refrigerado a ar. O entupimento
com pó entre a porta de entrada do ar de
refrigeração e as barbatanas do cilindro provoca
um sobreaquecimento do motor. Verifique
periodicamente e limpe as barbatanas do cilindro
depois de remover o dispositivo de limpeza de ar
e a cobertura do cilindro.
Verifique para ver se algum óleo ou gordura
entrou entre o revestimento da embraiagem e
tambor, e caso exista, limpe usando gasolina
sem óleo e sem chumbo.
P á g i n a
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PT
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