Idiomas disponibles
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Nota
Non rimuovere l'anello di tenuta O-ring del filtro
dell'olio, in quanto ciò potrebbe causare un mon-
taggio improprio e portare a perdite di olio o danni
al motore.
④ Installare manualmente il nuovo filtro dell'olio sul
motore fino a quando non si riesce più a stringerlo,
poi serrare ulteriormente il filtro dell'olio con una
chiave dinamometrica con una coppia di serraggio
di 15~20 N.m.
(2) Versare circa 2,9 L di olio motore conforme alle
specifiche nel motore, fino a raggiungere un livello
intermedio tra le linee di livello massimo e minimo.
(3) Riavvitare il tappo di riempimento dell'olio.
(4) Avviare il motore e lasciarlo funzionare al minimo
per alcuni minuti, poi spegnerlo.
(5) Controllare nuovamente il livello dell'olio motore;
il livello dell'olio deve essere superiore alla linea di
livello minimo e non deve superare quella di livello
massimo, e allo stesso tempo assicurarsi che non ci
siano perdite di olio dal motore.
(6) Se l'olio è schizzato, pulire accuratamente.
Candela
Durante i primi 1000 km di guida e ogni
4000 km successivi, utilizzare una piccola
spazzola metallica o un pulitore per
candele per rimuovere il carbone deposi-
tato sulla candela e utilizzare una lama di
spessore per regolare la distanza tra gli
elettrodi della candela, mantenendola tra
0,7 e 0,8 mm.
Modello consigliato di candela: CR8E (NGK)
Attenzione
Non stringere eccessivamente le candele e non
incrociare le filettature per evitare danni alle
filettature della testata del cilindro. Quando si rimu-
ove la candela, evitare che impurità entrino nel
motore attraverso il foro della candela sulla testata.
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