Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Avvertenza
Utilizzare in modo equilibrato i freni anteriore e
posteriore. Preferire l'uso di uno dei due freni
aumenterà l'usura dei freni e ridurrà le prestazioni
di frenata. Guidare con freni eccessivamente
usurati può causare un guasto ai freni, portando a
morte o gravi infortuni.
La motocicletta deve essere parcheggiata su una
superficie solida e piana. Non parcheggiare in luoghi
che possano ostacolare il traffico. Se la motocicletta
deve essere parcheggiata su una lieve pendenza
con il cavalletto laterale, mettere la motocicletta in
prima marcia per prevenire lo slittamento. Prima di
avviare il motore, portare la leva del cambio in
posizione neutra.
Ruotare l'interruttore di accensione in posizione "
per spegnere il motore. Bloccare lo sterzo per prevenire
il furto del veicolo. Rimuovere la chiave dall'interrut-
tore di accensione..
Controlli e Manutenzione
La tabella sottostante mostra i limiti di manutenzione
regolari in termini di chilometraggio. Al termine di
ogni intervallo di tempo, è necessario eseguire controlli,
ispezioni, lubrificazioni e manutenzioni come indicato. Il
sistema di sterzo, il sistema di supporto e le ruote sono
componenti critici che richiedono la manutenzione da
parte di personale tecnico specializzato. Per motivi
di sicurezza, si consiglia di affidare la manutenzione
e la riparazione a un agenzia il negozio della
concessionaria o a un tecnico qualificato.
Tabella di Manutenzione: I: Ispezione, Pulizia,
Regolazione, Lubrificazione o Sostituzione secondo
necessità C: Pulizia R: Sostituzione A: Regolazione
L: Lubrificazione
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