3.
Mueva la palanca de seguridad a la posición "BLOQUEO".
4.
Compruebe el indicador de nivel a través del cristal
derecho de la cabina. El nivel de aceite debe oscilar entre
las marcas que aparecen en el indicador.
5.
Si el nivel está por debajo de la marca "L", añada aceite.
A.
Pare el motor.
B.
El depósito hidráulico está presurizado. Levante el
tapón de ventilación lentamente para permitir la
liberación del aire presurizado.
C.
Retire la cubierta superior del depósito hidráulico y
añada aceite.
Al rellenar, no exceda la marca "H" que aparece en el
indicador. De lo contrario, el equipamiento podría
averiarse y en el depósito hidráulico se originarían
fugas de aceite por expansión.
6.
Si el nivel del aceite está por encima de la marca "H",
drene aceite.
A.
Pare el motor y espere a que el aceite hidráulico se
enfríe.
B.
Drene el exceso de aceite a través del tapón de
drenaje (Figura 20) situado en el fondo del depósito y
recójalo en un contenedor apropiado conectando una
manguera a la válvula.
NOTA:
Deseche los fluidos drenados cumpliendo todas
las normas y regulaciones medioambientales
de aplicación.
Comprobación de posibles fugas en el
sistema hidráulico
1.
Dé un paseo diario de inspección para asegurarse de que
las conducciones, los tubos, los ajustes, los cilindros y los
motores hidráulicos no muestren señales de fuga. Si
localizase una fuga, determine la causa de la misma y
repárela.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-18
IMPORTANTE
H
L
Figura 18
Figura 19
Figura 20
FG015941
FG015942
FG015943
OP002172
