Lubricación y filtros
1.
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite tras las
primeras 50 horas de operación.
2.
Cambie el aceite del dispositivo de reducción de la
oscilación tras las primeras 250 horas de operación.
3.
Cambie el filtro retorno del aceite hidráulico tras las
primeras 250 horas de operación.
4.
Cambie el aceite de la marcha de reducción y avance tras
las primeras 250 de operación.
NOTA:
Para rellenar aceite o grasa, véase "Inspección,
mantenimiento y ajuste" en la página 4-1 en
este manual.
PUESTA EN MARCHA Y PARO
DEL MOTOR
Inspección antes de encender el motor
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Si se acumulan materiales inflamables (p. ej. hojas,
papeles, etc.) sobre aquellos componentes expuestos a
temperaturas elevadas (silenciador del motor y turbo)
puede provocarse un incendio. Esto también ocurriría si se
produjesen fugas de aceite hidráulico, lubricante y
combustible. Por tanto, si localiza alguna anomalía, subsánela
de inmediato.
Antes
de
encender
inspecciones:
1.
Sistema eléctrico - Compruebe los cables eléctricos
dañados y las conexiones flojas o que falten.
2.
Sistema de combustible - Drene el agua y los sedimentos
del depósito de combustible y el separador del agua.
3.
Sistema hidráulico - Compruebe que no haya fugas de
aceite hidráulico, tubos y manguitos dañados y puntos de
interferencia de componentes.
4.
Lubricación - Realice todos los servicios de mantenimiento
diarios y periódicos. Realice todos los servicios de acuerdo
con la lectura del contador de horas.
5.
Seguridad - Dé una vuelta alrededor de la máquina. Antes
de arrancar el motor, asegúrese de que no haya nadie bajo
Operación
3-2
el
motor,
efectúe
las
siguientes
OP002171
