PS 3.25
10
MANTENIMIENTO
10.1
MANTENIMIENTO GENERAL
El mantenimiento del equipo deberá ser realizado por el
servicio postventa de Wagner una vez al año.
1. Comprobar los deterioros en las mangueras de alta presión,
la tubería de conexión de aparatos y los conectores.
2. Comprobar el desgaste de la válvula de admisión, la
válvula de escape y el filtro.
10.2
MANGUERA DE ALTA PRESIÓN
Comprobar visualmente la eventual presencia de cortes o
desabolladuras en la manguera de alta presión, especialmente
en el paso a la grifería. Las tuercas tapón deben tener giro libre.
En mangueras de alta presión viejas aumenta el
i
riesgo de defectos. Wagner recomienda sustituir
la manguera de alta presión al cabo de 6 años.
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REPARACIONES EN EL APARATO
Desconectar el equipo OFF (DES).
Antes de toda reparación – extraer la clavija de
red la caja de enchufe.
Asegúrese de revisar la continuidad de la
i
puesta a tierra después del servicio se realiza en
cualquiera de los componentes eléctricos.
Use un ohmímetro para determinar que haya
continuidad entre las piezas accesibles sin
corriente del producto y la clavija de conexión a
tierra del enchufe de acoplamiento.
11.1
VÁLVULA DE ADMISIÓN Y ESCAPE
1. Desenroscar los cuatro tornillos de la tapa frontal, quitar
la tapa frontal.
Peligro de contusión – No meter la mano o
alguna herramienta entre las piezas que están en
movimiento.
2. La biela del pistón deberá estar en la posición más baja del
recorrido:
a. Gire el regulador de presión a la posición de presión
mínima. La pantalla DESC debe decir "PRIME" (Cebar).
b. Presione la tecla Nº 1 en el panel de control DESC. Ahora
aparecerá la pantalla "CREEP MODE" (Modo de lenta).
c. Gire lentamente la perilla de control de presión en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
El conjunto de cigüeñal/deslizante comenzará a moverse
lentamente.
d. Cuando llegue al fondo, en el punto muerto de su recorrido,
gire la perilla de control de presión de vuelta al ajuste de
presión mínima. El conjunto de cigüeñal/deslizante debiera
detenerse.
3. Extraer la clavija de red de la caja de enchufe.
4. Desenroscar el tubo de aspiración.
5. Desenroscar la manguera de retorno.
6. Girar el equipo en 90° hacia atrás para permitir trabajar
más fácilmente en la bomba de transporte de material.
7. Retire el sujetador del vástago impulsor y deslice la carcasa
del vástago impulsor (7) desde la carcasa de la válvula de
entrada (1).
8. Desenroscar la caja de válvula de admisión (Fig. 11, Pos. 1)
de la caja de escala cromática.
9. Desmontar la junta inferior (2), la guía de bola inferior (3),
la bola de válvula de admisión (4), el encaje de válvula de
admisión (5) y el anillo tórico (6).
10. Limpiar todas las piezas con agente limpiador apropiado.
Comprobar el desgaste de la caja de válvula de admisión
(1), el encaje de válvula de admisión (5) y la bola de
válvula de admisión (4), sustituirlas si es necesario. Si el
encaje de válvula de admisión (5) tiene desgaste por un
solo lado, montarlo volteado.
ES
MANTENIMIENTO / REPARACIONES EN EL APARATO
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