PS 3.25
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MANUTENÇÃO
10.1
MANUTENÇÃO GERAL
A manutenção da unidade deve ser executada uma vez por ano
pelo serviço de manutenção da WAGNER.
1. Verifique se os tubos flexíveis de alta pressão, a linha de
união e a ficha do dispositivo estão danificados.
2. Verifique se a válvula de admissão, a válvula de escape e o
filtro estão gastos.
10.2
TUBO FLEXÍVEL DE ALTA PRESSÃO
Examine visualmente se o tubo flexível de alta pressão tem
cortes ou protuberância, em particular na transição nas
conexões. As porcas de união devem poder rodar livremente.
Com as mangueiras de alta pressão existe o risco
i
de danos. A Wagner recomenda a substituição da
mangueira de alta pressão passados 6 anos.
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REPARAÇÕES NA UNIDADE
11.1
VÁLVULA DE ADMISSÃO E VÁLVULA DE
ESCAPE
1. Remova os quatro parafusos da tampa frontal e remova-a.
Perigo de esmagamento - não aproxime os dedos
ou ferramentas entre as peças em movimento.
2. A haste do pistão terá de ficar posicionada no curso
inferior:
a. Rode o botão regulador da pressão para o valor mínimo. O
ecrã DESC deverá dizer "ESCORVAR".
b. Prima a tecla 1 no painel de controlo DESC. Surge agora o
ecrã "MODO LENTO".
c. Rode lentamente o botão regulador da pressão para a
direita para aumentar a pressão. O conjunto do eixo de
manivela/mecanismo deslizante vai começar a mover-se
muito lentamente.
d. Quando atingir o fundo, o ponto morto do movimento,
rode o botão regulador da pressão para o valor mínimo.
O conjunto do eixo de manivela/mecanismo deslizante
deverá parar.
3. Desconecte a ficha de alimentação da tomada.
4. Desatarraxe o tubo de sucção.
5. Desatarraxe o tubo de retorno.
6. Gire a unidade 90º para a parte traseira de forma a
funcionar mais facilmente na bomba de alimentação.
7. Remova o grampo da haste do propulsor e retire o
alojamento da haste do propulsor (7) do alojamento da
válvula de admissão (1).
8. Desatarraxe o corpo da válvula de admissão (Fig. 11, Item
1) do colector da bomba.
9. Remova a vedação inferior (2), o guia de esfera inferior (3),
a esfera da válvula de admissão (4), a sede da válvula de
admissão (5) e o anel em O (6).
10. Limpe todas as peças com o agente de limpeza
correspondente.
Verifique se o corpo (1), a sede (5) e a esfera da válvula
de admissão (4) estão gastos e substitua as peças se for
necessário. Se a sede gasta da válvula de admissão (5)
está inutilizada num lado, instale-a ao contrário.
11. Desenroscar la caja de válvula de escape (Fig. 12, Pos. 8)
del pistón (9) con llave ajustable por rodillo sin fin.
12. Desmontar la guía de bola superior (11), arandela (10), la
bola de válvula de escape (12) y el encaje de válvula de
escape (13).
13. Limpiar todas las piezas con agente limpiador apropiado.
Comprobar el desgaste de la caja de válvula de escape (8),
el encaje de válvula de escape (13), la bola de válvula de
escape (12), arandela (10) y la guía de bola superior (11), y
sustituir si es necesario. Si el encaje de válvula de escape
(13) está intacto en un solo lado, montarlo volteado.
14. Realizar el montaje en orden inverso. Untar el anillo tórico
(Fig. 11, Pos. 6) con grasa de máquinas y prestar atención
al asiento correcto en la caja de válvula de admisión (Fig.
11, Pos. 1).
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MANUTENÇÃO / REPARAÇÕES NA UNIDADE
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