3.3.
Korzystanie z urządzenia
WŁĄCZENIE, TESTOWANIE WYŁĄCZNIKA JAZDY I WYŁĄCZNIKA KRAŃCOWEGO
• Upewnij się, że zewnętrzna pokrywa została założona i ponownie
przymocowana do podstawy napędu.
• Przed włączeniem napędu bramy należy upewnić się, że brama może poruszać
się bezproblemowo w trybie ręcznym.
• Wsuń bramę mniej więcej pomiędzy środek słupków (patrz zdjęcie poniżej po
lewej).
• Dezaktywuj tryb posuwu ręcznego – blokada zwalniająca schowana i jej zamek
zamknięty.
• Podłącz przewód zasilający do zatwierdzonego, odpornego na warunki
atmosferyczne gniazdka z zabezpieczeniem różnicowoprądowym (RCD).
• Piloty zdalnego sterowania zawarte w tym zestawie są fabrycznie sparowane i
gotowe do użycia.
• Upewnij się, że napęd bramy jest zainstalowany, a brama przesuwna znajduje
się w pozycji środkowej (patrz lewy rysunek powyżej), wyłączniki krańcowe są
prawidłowo zamocowane i mają dobry kontakt z magnetycznym wyłącznikiem
krańcowym.
• Idealna końcowa pozycja zamknięcia ramy bramy wynosi 10-15 mm od
zamkniętego zatrzasku końcowego bramy.
PL
podczerwie
ń
Brak
czujnika
Halla
Brama
nie
posuwa się