Puesta en marcha del motor
Haga funcionar la máquina sólo desde el asiento del operador
con el cinturón de seguridad abrochado.
Accione los mandos sólo con el motor en marcha.
Compruebe el funcionamiento correcto de todos los mandos y
dispositivos de protección haciendo funcionar la máquina
lentamente en un área abierta.
•
Lea y comprenda el patrón de los mandos (opcional) antes
de operarlos. Compruebe que el movimiento de la
máquina coincida con lo indicado en el adhesivo de patrón
del mando. Si no coincide, cámbielo inmediatamente por el
adhesivo correcto de patrón del mando.
•
Compruebe el funcionamiento del equipo de trabajo, del
sistema de avance y del sistema de giro.
•
Compruebe si existe cualquier problema con la máquina.
Compruebe cualquier ruido anormal, vibración, calor, olor
o lecturas incorrectas de los indicadores. Compruebe si se
producen fugas de aceite o combustible.
•
Si se da algún problema, detenga la operación y repárelo
inmediatamente.
No utilice un teléfono móvil dentro de la cabina del operador
cuando conduzca u opere la máquina.
Durante la operación de la máquina, no saque las manos ni la
cabeza fuera de la ventanilla.
La articulación del brazo de grúa y el mango de la cuchara
puede permitir que la herramienta de trabajo o el accesorio
entre en contacto con el mecanismo de avance inferior o la
cabina. Preste atención a la posición de la herramienta de
trabajo.
•
No intente poner el motor en marcha cortocircuitando el
circuito de arranque del motor. Esto puede provocar
lesiones graves o la muerte, y un incendio.
•
Al poner el motor en marcha, haga sonar el claxon para
avisar al personal que se encuentre en el área de trabajo.
Si hay un cartel de advertencia o de "NO OPERAR" colgando
de las palancas de trabajo o de las palancas de control del
avance, no ponga el motor en marcha ni mueva las palancas.
•
Evite que el personal pase o se pare debajo del brazo de
grúa elevado a menos que esté debidamente apoyado.
NOTA:
Al poner el motor en marcha a temperaturas frías, se
puede producir "humo de escape blanco del motor"
desde el tubo trasero hasta que el motor alcance las
temperaturas de trabajo adecuadas.
Además, se pueden originar residuos blancos en la
zona de llenado del aceite debido al vapor de agua
dentro del motor. Estas condiciones no afectarán al
rendimiento del motor ni dañarán el motor u otros
componentes del sistema de escape.
Seguridad
WARNING
THIS MACHINE IS EQUIPPED WITH A CONTROL PATTERN SELECTOR.
WHEN THE CONTROL PATTERN IS CHANGED ON THE SELECTOR
VALVE, FOLLOW THE BELOW CONTROL PATTERN DRAWINGS AND
THE CORRECT PROCEDURE IN THE OPERATION MANUAL.
TRY CONTROL PATTERNS BEFORE OPERATING.
SERIOUS INJURY OR DEATH COULD RESULT.
ISO PATTERN
LEFT
HAND
BHL PATTERN
LEFT
HAND
Figura 27
RIGHT
HAND
RIGHT
HAND
950209-03953
EX1300231
OP001884
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