Cambio del filtro del combustible
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Espere a que el motor se enfríe y cambie el filtro. Extreme
las precauciones para evitar el riesgo de incendio. No fume.
1.
Localice el filtro del combustible en el compartimento del motor.
2.
Coloque un recipiente pequeño bajo el filtro del
combustible.
3.
Desatornille el filtro de combustible del conjunto del
cabezal. Deseche el filtro.
NOTA:
Deseche los fluidos drenados cumpliendo todas
las normas y regulaciones medioambientales
de aplicación.
4.
Tras limpiar el cabezal, instale un nuevo filtro. Enrosque el
filtro al cabezal hasta que la junta obturadora entre en
contacto con el cabezal y hágalo girar 1/2 de vuelta más
con una llave para filtros.
NOTA:
Recubra la junta obturadora del filtro con
combustible.
NOTA:
Rellene el filtro con combustible limpio. Esto
ayudará a reducir la purga del sistema de
combustible.
Purga del sistema del combustible
Si permanece aire en el conducto de entrada de combustible al
motor, el motor podría funcionar incorrectamente. El aire podría
reducir la capacidad de arranque del motor y producir un
incremento de las velocidades del motor.
Si se termina el combustible de la máquina o si se ha cambiado
el filtro del combustible, puede ser necesario purgar el aire
como sigue:
1.
Pare el motor.
2.
Rellene el depósito de combustible.
3.
Gire la llave de encendido a la posición "I" (ON) durante 10
- 15 segundos. Esto permitirá que la bomba de
combustible eléctrica cebe el sistema de combustible.
NOTA:
NUNCA utilice el motor de arranque para
arrancar el motor con el objetivo de cebar el
sistema de combustible. Esto puede causar que
el motor de arranque se sobrecaliente y se
dañen las
engranajes angulares.
4.
Arranque el motor y compruebe la ausencia de fugas en el
circuito de combustible.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-38
espirales,
los
piñones
Figura 50
Figura 51
y
los
EX1300315
O
I
FG018147
OP001887
