V-1-5 Empfehlungen
ANLAGEN UND KREISLÄUFE: KRAFTSTOFF
WARNUNG:
-
MIT DEM ABSPERRHAHN AM TANK KANN DER TANK IM FALLE
EINES BENZINLECKS VOM BENZINKREISLAUF GETRENNT WERDEN.
BEI EINEM BRAND MUSS DER ABSPERRHAHN UNBEDINGT
GESCHLOSSEN BLEIBEN.
-
DURCH AUFFÜLLEN DES BENZINTANKS VOR JEDER FAHRT KANN
KONDENSATION VERMIEDEN WERDEN.
-
LASSEN SIE DEN BENZINTANK ALLE 5 JAHRE REINIGEN.
-
PRÜFEN SIE, OB DIE SCHELLEN AUF ALLEN GUMMISCHLÄUCHEN
FEST SITZEN.
-
WENN SIE DEN FILTER ENTLEEREN, LASSEN SIE DAS WASSER
NICHT
INS
BOOT
AUFFANGWANNE UNTER DEN FILTER.
-
SCHALTEN SIE VOR DEM AUSBAU DER FILTERPATRONE DIE
ZÜNDUNG AUS.
-
LESEN SIE DIE ANWEISUNGEN IN DER GEBRAUCHSANLEITUNG
DES FILTERS AUFMERKSAM DURCH.
-
BENZIN
IST
KRAFTSTOFFANLAGE ARBEITEN MÜSSEN, STELLEN SIE SICHER,
DASS DIE MOTOREN ABGESCHALTET SIND.
-
NICHT RAUCHEN. HALTEN SIE FLAMMEN UND GLÜHENDE KÖRPER
VOM ARBEITSBEREICH FERN.
-
BOHREN SIE IM TANKBEREICH NIEMALS MIT EINEM BOHRER, DER
MEHR ALS 50 MM AUS DEM SPANNFUTTER DER BOHRMASCHINE
HERAUSRAGT (MARKIERUNG AUF DER KLAPPE AN DECK) UND
VERWENDEN SIE KEINE SCHRAUBEN MIT EINER LÄNGE VON ÜBER
20 MM.
-
ES IST GESETZLICH VORGESCHRIEBEN, DIE UNBEABSICHTIGTE
FREISETZUNG VON SCHADSTOFFEN ZU VERHINDERN. DANK DER
ÜBERLAUFSCHUTZVORRICHTUNG WIRD EIN BENZINÜBERLAUF
BEIM BETANKEN VERHINDERT. FÜR DEN FALL, DASS IN IHREM
BOOT KRAFTSTOFF VERSCHÜTTET WIRD, LIEGT ES IN IHRER
VERANTWORTUNG, DEN KRAFTSTOFF NICHT INS MEER ZU
LASSEN. WIR EMPFEHLEN IHNEN, EINEN EIMER UND EINEN
SCHWAMM ZU VERWENDEN.
-
NEHMEN SIE UNTER KEINEN UMSTÄNDEN SELBST ÄNDERUNGEN
AN DER KRAFTSTOFFANLAGE VOR UND LASSEN SIE KEINE
UNQUALIFIZIERTEN PERSONEN ÄNDERUNGEN DARAN
VORNEHMEN.
GEFAHR!!!
KEINE ENTZÜNDBAREN PRODUKTE IM HINTEREN STAURAUM
LAGERN. DIE LAGERUNG EINES NACHFÜLLTANKS IST AUSDRÜCKLICH
VERBOTEN.
Seite 24 / 44
AB,
SONDERN
HOCHENTZÜNDLICH.
STELLEN
SIE
WENN
SIE
AN
Ausgabe 3
EINE
DER