1.
Configura el interruptor Auto/Off en "OFF (0)".
2.
Gira la perilla del regulador hacia la izquierda para fijar la presión de
salida a cero.
3.
Retira la herramienta o accesorio neumático.
4.
Jala el anillo de la válvula de seguridad para permitir que el aire salga
del tanque hasta que la presión del tanque sea de aproximadamente
20 PSI. Libera el anillo de la válvula de seguridad.
5.
Drena el agua del tanque abriendo la válvula de drenaje en la parte
inferior del tanque.
PELIGRO: Riesgo de explosión. El agua se condensará en el tanque. Si no
se drena, el agua corroerá y debilitará el tanque, lo que provocará un
riesgo de ruptura del tanque.
AVISO:
Riesgo de daños materiales. El agua del tanque puede contener
aceite y óxido que pueden causar manchas.
6.
Después de drenar el agua, cierra la válvula de drenaje. El compresor
de aire ahora se puede almacenar.
AVISO:
Si la válvula de drenaje está obstruida, libera toda la presión
de aire. La válvula puede entonces ser retirada, limpiada y luego
reinstalada.
ACEITE DE BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE (FIG. 3)
AVISO:
Riesgo de daños materiales. Utiliza únicamente aceite para
compresores de aire. Los aceites de motor automotriz de peso múltiple
como 10W30 no deben usarse en compresores de aire. Dejan depósitos
de carbono en los componentes críticos, lo que reduce el rendimiento y
la vida útil del compresor de aire.
AVISO:
Usa aceite sintético sin detergentes para compresor de aire.
AVISO:
La capacidad de aceite del cárter es de aproximadamente
473 ml (16 oz liq.).
CÓMO REVISAR EL ACEITE
ADVERTENCIA: Drena el tanque para liberar la presión de aire antes de
quitar el tapón de llenado de aceite o el tapón de drenaje de aceite.
1.
El nivel de aceite debe estar a la mitad de la mirilla (X).
2.
Si es necesario, retira el tapón de llenado de aceite (Y) y agrega
aceite lentamente hasta que alcance la mitad de la mirilla.
CÓMO CAMBIAR EL ACEITE
ADVERTENCIA: Drena el tanque para liberar la presión de aire antes de
quitar el tapón de llenado de aceite o el tapón de drenaje de aceite.
1.
Retira el tapón de llenado de aceite (Y).
2.
Retira el tapón de drenaje de aceite (W) y drena el aceite en un
recipiente adecuado.
3.
Vuelve a colocar el tapón de drenaje de aceite (W) y apriétalo
firmemente.
4.
Agrega aceite de compresor de aire lentamente hasta que alcance
la mitad de la mirilla (X).
AVISO:
Al llenar el cárter, el aceite fluye muy lentamente hacia la bomba.
Si el aceite se agrega demasiado rápido, se desbordará y parecerá estar
lleno.
CUIDADO: El sobrellenado con aceite provocará una falla prematura de
la bomba. No llenar demasiado.
5.
Reemplaza el tapón de llenado de aceite (Y) y apriétalo firmemente.
71