Montáž
6.7
Uloženie elektrických napájacích vedení
D
NEBZPEČENSTVO! Nebezpečenstvo výbuchu
Pre vozidlá EX/III a FL (podľa usmernenia ADR) musí byť nainštalovaný hlavný
vypínač batérie.
!
VÝSTRAHA! Nebezpečenstvo poranenia
• Elektrické pripojenia môže vykonávať iba kompetentný technický personál
s príslušnými odbornými vedomosťami.
• Pred začatím prác na elektricky ovládaných komponentoch zabezpečte,
aby neboli pod napätím.
A
POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia
• Pripojenie k elektrickému systému vozidla má byť chránené 40 A poistkou
pre napájanie a 2 A poistkou pre monitorovanie napätia.
• Batéria musí byť schopná dodávať potrebný prúd a napätie (kap. „Tech-
nické údaje" na strane 196).
• Veďte elektrický napájací kábel bez pnutia a v pravidelných odstupoch ho
zaistite káblovými spojkami.
Pripojte zariadenie priamo na batériu.
Dodržujte pritom smernice výrobcu vozidla.
Napájacie vedenie položte tak, ako je zobrazené (obr. b):
➤ Káblový zväzok veďte cez strešnú skrinku doprava k A-stĺpiku.
➤ Káblový zväzok veďte nadol k centrálnej elektrike (podľa možnosti pozdĺž
výtokovej hadice strešného svetlíka) a cez montážne rozhranie smerom von.
➤ Káblový zväzok uložte ku skrinke s batériou na chránenom mieste.
➤ Záporný kábel (čierny) pre napájanie pripojte k zápornému pólu batérie tak,
ako je zobrazené.
➤ Záporný kábel (čierny) pre meranie napätia pripojte k zápornému pólu baté-
rie tak, ako je zobrazené.
I
POZNÁMKA
Držiak poistky umiestnite najmenej 0,3 m od kladného pólu batérie.
➤ Kladný kábel (červený) pre napájanie pripojte ku kladnému pólu batérie
a zabezpečte 40 A poistkou.
➤ Kladný kábel (červený) pre meranie napätia pripojte ku kladnému pólu baté-
rie a zabezpečte 2 A poistkou.
➤ Spojte káblový zväzok so zariadením a na vhodnom mieste ho upevnite
pomocou káblovej spojky (obr. b 2.).
192
CoolAir
SK