Idiomas disponibles
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estos deben realizarse antes de guardar la motocicleta; de lo contrario, el problema podrí a haberse olvidado cuando se
vuelva a utilizar la motocicleta después del almacenamiento. El almacenamiento a largo plazo (más de 30 dí as) debe
mantenerse de acuerdo con los siguientes requisitos, además del mantenimiento anterior:
1. Limpie y seque la moto, y encere toda la superficie pintada.
2. Vací e el combustible del depósito y rocí e el depósito con un producto antioxidante.
3. Vací e completamente el aceite y rellene el cárter con aceite nuevo.
4. Retire la bují a e inyecte una pequeña cantidad (15-20 ml) de aceite lubricante en el cilindro; a continuación, vuelva a
instalar la bují a, conecte la llave de contacto y pulse el botón de arranque durante 2 o 3 segundos para distribuir el aceite
uniformemente por la pared del cilindro.
5. Retire la baterí a, elimine el óxido de los terminales y de los conectores del cableado, y guárdela en un lugar bien ventilado,
seco y fresco, evitando la luz solar directa.
6. Infle el neumático a la presión de aire especificada y coloque la motocicleta sobre el bloque amortiguador para mantener
las ruedas delanteras y traseras fuera del suelo. Si la presión del neumático es demasiado baja, este envejecerá
prematuramente y sufrirá grietas.
7. Cubra la entrada de aire del filtro de aire y la salida del silenciador del escape con un trapo que contenga aceite de motor
nuevo para evitar que entre humedad.
8. Cubra la motocicleta con un material con fuerte permeabilidad al aire y guárdela en un lugar seco y seguro con poca
diferencia de temperatura y buena ventilación.
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