cie zasilania wynosi 24 Vcc (-30% ÷ +50%), maksymalny prąd do dyspozycji
wynosi 200 mA.
Uwaga – Napięcie dostępne w zaciskach "P.P." i "STOP" pozostaje obecne ró -
w nież w przypadku włączenia funkcji "Stand By" w centrali.
4.4 - Adresowanie podłączonych urządzeń
Aby umożliwić centrali rozpoznawanie urządzeń podłączonych do systemu
Bluebus należy najpierw zaadresować te urządzenia. Ta operacja musi być
wykonana poprzez prawidłowe ustawienie mostków elektrycznych, znajdują-
cych się w każdym urządzeniu: patrz rys. B.
Aby zaadresować inne urządzenia przeczytaj odpowiednie instrukcje obsługi.
Po wykonaniu procedury instalacji lub w następstwie demontażu fotokomórek
lub innych urządzeń, należy wykonać procedurę rozpoznawania tych urządzeń;
patrz paragraf 4.6.
B
TABELA 2 - ADRESY FOTOKOMÓREK
Fotokomórka
FOTO
Fotokomórka zewnętrzna wys. = 50 aktywna podczas
zamykania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO II
Fotokomórka zewnętrzna wys. = 100 aktywna podczas
zamykania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 1
Fotokomórka wewnętrzna wys. = 50 aktywna
zarówno podczas zamykania (zatrzymuje i zmienia
kierunek ruchu) jak i podczas otwierania (zatrzymuje
i wznawia ruch po zwolnieniu fotokomórki)
FOTO 1 II
Fotokomórka wewnętrzna wys. = 100 aktywna
zarówno podczas zamykania (zatrzymuje i zmienia
kierunek ruchu) jak i podczas otwierania (zatrzymuje
i wznawia ruch po zwolnieniu fotokomórki)
FOTO 2
Fotokomórka wewnętrzna aktywna podczas
zamykania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 2 II
Fotokomórka wewnętrzna aktywna podczas
otwierania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 3
KONFIGURACJA NIEDOZWOLONA
4.5 - Pierwsze włączenie i weryfikacja połączeń
Po podłączeniu zasilania elektrycznego do centrali sterującej wykonaj następu-
jące czynności:
• odczekaj kilka sekund i sprawdź, czy dioda "Bluebus" (rys. 16) miga prawi-
dłowo, z częstotliwością 1 błysku na sekundę;
• sprawdź, czy diody fotokomórek (rys. 16), zarówno TX jak i RX, wykonują bły-
ski. Rodzaj błysku podczas tej fazy nie jest ważny;
• Sprawdź, czy lampa ostrzegawcza podłączona do wyjścia FLASH jest wyłą-
czona (nie świeci).
Jeżeli jest inaczej odłącz zasilanie centrali i sprawdź połączenia elektryczne.
4.6 - Rozpoznawanie urządzeń podłączonych
Po pierwszym włączeniu urządzenia rozpoznaj z pomocą centrali urządzenia
podłączone do wejść "Bluebus" i "Stop".
UWAGA! – Faza rozpoznawania musi być wykonana również, jeśli do tych
wejść nie są podłączone żadne urządzenia.
Centrala jest w stanie rozpoznawać różne urządzenia podłączone do niej, dzięki
zastosowaniu procedury rozpoznawania, może również wykrywać możliwe niepra-
widłowości w nich występujące. Dlatego też rozpoznawanie urządzeń należy wyko-
nywać zawsze w przypadku dodania lub usunięcia któregokolwiek z urządzeń.
Diody "L1" i "L2" znajdujące się w centrali (rys. 16), wolno migają, wskazując,
że należy uruchomić proces rozpoznawania:
01. Wciśnij równocześnie i przytrzymaj przyciski " " i "Set" (rys. 16).
02. Zwolnij przyciski, kiedy diody "L1" i "L2" zaczną migać szybciej, (po około
3 sekundach).
03. Odczekaj kilka sekund, aż do zakończenia fazy rozpoznawania urządzeń
przez centralę.
04. Po zakończeniu tej fazy dioda "Stop" musi się zaświecić a diody "L1" i "L2"
muszą zgasnąć, (mogą zacząć migotać diody "L3" i "L4").
4.7 - Zapamiętanie pozycji mechanicznych ograniczników
położenia
Po zaprogramowaniu podłączonych urządzeń (paragraf 4.6) należy zaprogra-
mować pozycje ograniczników mechanicznych (maksymalne otwarcie i maksy-
malne zamknięcie). Ta procedura może być wykonywana w trzech trybach:
automatyczny, ręczny i mieszany.
W trybie automatycznym centrala wykonuje programowanie ograniczników
mechanicznych i oblicza przesunięcia fazowe najbardziej odpowiednie dla
skrzydeł bramy (SA i SC, rys. C).
W trybie ręcznym następuje pojedynczo zaprogramowanie ośmiu charaktery-
stycznych pozycji skrzydeł bramy (rys. C) poprzez przesuwanie skrzydła bramy
do wybranych miejsc i zapamiętanie go. Programowane położenie jest rozpo-
znawane dzięki migotaniu jednej z 8 diod (L1...L8), patrz Tabela 2.
W trybie mieszanym jest możliwe wykonanie procedury automatycznej i
następnie modyfikowanie jednej lub kilku pozycji w trybie ręcznym, za wyjąt-
kiem pozycji "0" i "1" (rys. C), które pokrywają się z pozycjami mechanicznych
ograniczników położenia.
C
Mostki
Położenie
Położenie 0
(siłownik 1)
Położenie 0
(siłownik 2)
Położenie SA
(siłownik 2)
Położenie A
(siłownik 1)
Położenie A
(siłownik 2)
Położenie SC
(siłownik 1)
Położenie 1
(siłownik 1)
Położenie 1
(siłownik 2)
4.7.1 - Programowanie w trybie automatycznym
01. Wciśnij i przytrzymaj wciśnięte jednocześnie przyciski "Set" i "u";
02. Zwolnij przyciski kiedy diody "L3" i "L4" zaczną bardzo szybko migotać (po
około 3 sekundach) ;
03. Sprawdź, czy automatyka wykona następujące manewry:
a - Wolne zamknięcie motoreduktora M1 aż do ogranicznika mechanicz-
nego
b - Wolne zamknięcie motoreduktora M2 aż do ogranicznika mechanicz-
nego
c - Wolne otwarcie motoreduktora M2 a potem motoreduktora M1 aż do
ogranicznika mechanicznego
d - Szybkie całkowite zamknięcie motoreduktora M1 i M2
– Jeżeli pierwszy manewr (a) nie powoduje zamknięcia skrzydła bramy, stero-
wanego przez silnik M1 i powoduje natomiast zamknięcie skrzydła sterowa-
nego przez silnik M2, wciśnij przycisk " " lub " ", aby przerwać fazę progra-
mowania. Teraz zamień połączenia silników M1 i M2 na zaciskach znajdują-
cych się w centrali oraz połączenia odpowiednich enkoderów, następnie roz-
pocznij procedurę od punktu 01;
– Jeżeli pierwsze dwa manewry (a i b) nie są "zamknięciem" ale "otwarciem",
wciśnij przycisk " " lub " ", aby zatrzymać fazę programowania. Następnie
w motoreduktorze, który wykonał manewr otwierania zamień biegunowość
POŁOŻENIA
1
A
SC
SA
M1
0
0
TABELA 2
dioda Opis
L1
Położenie maksymalnego zamknięcia: kiedy skrzydło 1 opiera
się o ogranicznik mechaniczny zamykania
L2
Położenie maksymalnego zamknięcia: kiedy skrzydło 2 opiera
się o ogranicznik mechaniczny zamykania
L3
Przesunięcie fazowe podczas otwierania: kiedy skrzydło 2
osiąga to położenie rozpoczyna się otwieranie skrzydła 1
L4
Wybrane położenie otwierania: położenie, w którym skr zy dło
podłączone do siłownika 1 musi zatrzymać się po zakończe-
niu manewru otwierania. Nie jest konieczne, aby to położenie
pokrywało się z ogranicznikiem mechanicznym otwierania,
może ono być wybierane w zależności od upodobania
pomiędzy położeniami "0" i "1"
L5
Wybrane położenie otwierania: położenie, w którym skrzy dło
podłączone do siłownika 2 musi zatrzymać się po zakończe-
niu manewru otwierania. Nie jest konieczne, aby to położenie
pokrywało się z ogranicznikiem mechanicznym otwierania,
może ono być wybierane w zależności od upodobania
pomiędzy położeniami "0" i "1"
L6
Przesunięcie fazowe podczas zamykania: kiedy skrzydło 1
osiąga to położenie, rozpoczyna się zamykanie skrzydła 2
L7
Położenie maksymalnego otwarcia: kiedy skrzydło 1 opiera się
o ogranicznik mechaniczny otwierania
L8
Położenie maksymalnego otwarcia: kiedy skrzydło 2 opiera się
o ogranicznik mechaniczny otwierania
Zalecenia:
1
A
M2
Polski – 5