Wilo -Atmos BST Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 125

Fig. 6: Controlo Y-Δ
9 Arranque
Manual de Instalação e funcionamento • Wilo-Atmos BST • Ed.01/2023-07
Regulação do disjuntor
• Corrente de arranque direta: Para a instalação, devem ser respeitadas as indicações da
placa de identificação do motor relativas à corrente nominal.
• Arranque Y-Δ: Se o disjuntor estiver ligado ao cabo de alimentação da combinação de
proteção Y-Δ, a regulação realiza-se como no arranque direto. Se o disjuntor do motor for
ligado numa boia de alimentação do motor (U1/V1/W1 ou U2/V2/W2), o disjuntor deve ser
ajustado para 0,58 x de corrente nominal do motor.
• A ligação de rede depende da potência do motor P
circuito necessário das pontes de ligação na caixa de bornes pode ser encontrado na
tabela seguinte assim como na Fig. 4 e Fig. 5.
Tipo de Potência do motor
arranque
P ≤ 3 kW
2
Tensão
3∼ 230 V
Direta Controlo Δ
(Fig. 5)
Arranque Y-Δ Retirar as pontes
de ligação.
Fig. 5 (Y)
Tab. 6: Ocupação dos terminais
• Ao ligar aparelhos de distribuição automáticos, observar o respetivo manual de instalação
e funcionamento.
• Nos motores de corrente trifásica com controlo Y-Δ, garantir que os pontos de comutação
entre a estrela e o triângulo se sucedam de forma muito próxima em termos temporais.
Tempos de comutação mais longos podem provocar danos na bomba.
Ajuste de tempo recomendado em caso de ativação Y-Δ:
Potência do motor
≤ 30 kW
> 30 kW
• Trabalhos elétricos: Os trabalhos elétricos só podem ser executados por um eletricista
certificado.
• Trabalhos de montagem/desmontagem: O técnico tem de ter formação no
manuseamento das ferramentas e dos materiais de fixação necessários.
• A operação deve ser efetuada por pessoal que foi informado sobre o modo de
funcionamento de toda a instalação.
PERIGO
Risco de ferimentos fatais devido à falta de dispositivos de
segurança!
Devido à falta de dispositivos de proteção da caixa de bornes ou na área
do acoplamento/motor, o choque elétrico ou o contacto com peças em
rotação pode provocar ferimentos potencialmente fatais.
• Antes do arranque, montar novamente os dispositivos de proteção
desmontados como, tampa da caixa de bornes ou coberturas dos
acoplamentos!
• Um técnico autorizado deve verificar o funcionamento dos
dispositivos de segurança na bomba e no motor antes do arranque!
, da tensão e do tipo de arranque. O
2
Potência do
motor
P > 3 kW
2
Tensão Tensão
3∼ 400 V 3∼ 380 V
Controlo Y Controlo Δ
(Fig. 5) (Fig. 5)
Indisponível Retirar as pontes
de ligação.
Fig. 5 (Y)
Tempo a ajustar
< 3 segundos
< 5 segundos
pt
Potência do
motor
P < 2,2 kW
2
Tensão
1∼ 230 V
Controlo (Fig. 4)
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