Opladning af
batteri
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Vigtigt! Afhængigt af batteritypen skifter ladeapparatet over på vedligeholdelsesladning
efter 1-7 timer. For at opnå en ladetilstand på 100 % skal batteriet være sluttet til ladeap-
paratet i så lang tid.
8.
FORSIGTIG! Fare for materielle skader ved opladning af defekt batteri. Kon-
trollér før opladningen, at batteriet, som skal oplades, er fuldt funktionsdygtigt.
Sæt netstikket til ladeapparatet i
Indstil den ønskede driftsform med info-tasten
Indstil ampere- timerne med Up/Down-tasterne for batteriet, som skal oplades,
f.eks.:
Sæt klemmerne på batteriet - På grund af de spændingsløse ladeklemmer dannes
der ikke gnister ved tilslutning til batteriet og heller ikke, hvis ladeapparatet er sluttet
til nettet.
-
Slut (+)-ladeklemmen til batteriets pluspol
-
Slut (-)-ladeklemmen til batteriets minuspol eller ved auto-ledningsnet til karosse-
riet (f.eks. motorblokken).
Ladeapparatet registrerer det tilsluttede batteri:
Eks.: 6V-batteri registreret
Vigtigt! Hvis der ikke er overensstemmelse mellem den viste batterispænding og
den faktiske batterispænding:
-
Hvis apparatet allerede har startet opladningen - tryk 2 x på Start/Stop-tasten
-
Indstil den rigtige batterispænding med Up- eller Down-tasten og
eller Down-tasten nede, indtil opladningen starter
Vigtigt! Batterispænding < 2 V: Automatisk registrering af batteriet ikke muligt. Se
afsnittet „Opladning af totalt afladet batteri"
Opladningen begynder automatisk
Final-opladning - Når en ladetilstand på ca. 80-85 % er nået
Når batteriet er ladet helt op, begynder ladeapparatet med vedligeholdelsesladnin-
gen.
Eks.: 12V-batteri registreret
-
På displayet vises den 4. bjælke
-
Batteriet er driftsklart
-
Visning af alle bjælker på displayet
-
Batteriets ladetilstand er 100 %
-
Batteriet er hele tiden klar til brug
-
Batteriet kan være sluttet til ladeapparatet så længe,
man ønsker
-
Vedligeholdelsesladningen modvirker, at batteriet
aflader sig selv
4
Eks.: 24V-batteri registreret
hold Up-