Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Laddning
Allmänt
Laddaren har följande skyddsanordningar som ska ge säkert handhavande:
-
-
-
Korrekt använd-
ning
Viktigt! Det är förbjudet att ladda ej laddningsbara batterier (torrbatterier, primärelement,
...).
Användning: när du misstänker att batteriet är defekt (t.ex. sulfatering).
Driftsätt ser-
-
vieladdning
-
Serviceladdning - batterier
med flytande elektrolyt
Viktigt! Resultatet av serviceladdningen beror på batteriets sulfateringsgrad.
VARNING! Risk för person-och sakskador på grund av friliggande, roterande
fordonsdelar. Vid arbeten i bilens motorrum måste du se till att händerna, håret,
kläderna och laddningskabeln inte kan komma i kontakt med roterande delar
som t.ex. kilremmar, kylfläktar etc.
SE UPP! Risk för sakskador och dårligt laddningsresultat om du väljer fel
driftsätt. Ställ alltid in driftsättet enligt den batterityp du ska ladda.
Spänningslösa laddningsklämmor ... ingen gnistbildning när duansluter dem på
batteriet.
Skydd mot polväxling eller kostslutning av laddningsklämmorna.
Skydd mot termisk överbelastning av laddaren.
Batteriet laddas till den maximala syravikten
Plattorna reaktiveras (sulfateringen reverseras)
SE UPP! Risk för skador på bilens elektronik på grund av serviceladdnings-
spänningen.. Skilj batteriet från bilens nät innan du börjar serviceladdningen.
OBS! Du får bara använda serviceladdning för
-
våta batterier, där du kan fylla på vatten,
-
gelbatterier.
Driftsätt „Våt":
För laddning av batterier med flytande (Pb, Ca, CaAg)
eller bunden (GEL, AGM, MF, flis) elektrolyt som används
som start- eller traktionsbatterier.
Driftsätt „GEL":
För laddning av batterier med flytande (Pb, Ca, CaAg)
eller bunden (GEL, AGM, MF, flis) elektrolyt som används
som standbybatterier (t.ex. i nödströmsanläggningar) eller
vid omgivningstemperaturer över 35 °C (95 °F).
Serviceladdning - batterier
med elektrolyt av geletyp
3
