Idiomas disponibles
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ENTRETIEN
• Rails fendillés ou cassés.
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• Rails étirés.
En outre, les guide-chaîne équipés d'un pignon en leur pointe
doivent être lubrifiés périodiquement à l'aide d'une seringue à
huile afin de rallonger leur durée de vie.
Retournez le guide-chaîne et vérifiez que les orifices de lubrification
(T) et la gorge de chaîne (S) sont exempts d'impuretés.
Réglage du carburateur
Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyez les ouïes
d'aération du couvercle de démarreur comme indiqué dans la
Fig. 85, ainsi que le filtre à air comme indiqué dans la Fig. 86.
Reportez-vous aux sections Fonctionnement-Démarrage de la
86
machine et Entretien-Filtre à air pour de plus amples détails. Laissez
chauffer le moteur avant de procéder au réglage du carburateur.
Ce moteur est conçu et fabriqué conformément aux
réglementations de Phase 3 de l'EPA (Agence de protection de
l'environnement). Le carburateur est réglé en usine et ne
nécessite normalement aucun réglage. Ce modèle de carburateur
ne permet que le réglage des aiguilles "L" (gicleur bas) et "H"
(gicleur haut). Tout réglage doit être effectué par un service
d'entretien agréé.
Ne forcez en aucun cas les aiguilles "L" (gicleur bas) et "H"
(gicleur haut) hors de leur plage de réglage.
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AVERTISSEMENT: Un réglage incorrect des aiguilles
"L" et "H" peut entraîner de graves dégâts au niveau
du moteur. Ne forcez pas les aiguilles "L" et "H" hors
de leur plage de réglage sous peine de rendre le
moteur non conforme à la réglementation relative
aux émissions polluantes.
Réglage du ralenti
• Si le moteur démarre, tourne et accélère mais ne tient pas le
ralenti, tournez la vis de réglage du ralenti "T" dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter le ralenti (Fig. 87).
• Si la chaîne tourne au régime de ralenti, tournez la vis de
réglage du ralenti "T" ans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour réduire le régime de ralenti et stopper la rotation
de la chaîne. Si la chaîne continuer à tourner au régime de
ralenti, contactez un service d'entretien agréé pour procéder
au réglage et n'utilisez pas la machine tant que la réparation
n'a pas été effectuée.
Filtre à carburant
Contrôlez le filtre à carburant (F, Fig. 88) périodiquement.
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Remplacez-le s'il est contaminé ou endommagé.
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Filtre à air
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez pas le filtre à air à
l'essence ou avec tout autre produit inflammable
afin d'éviter tout risque d'incendie ou de générer
des vapeurs nocives.
Desserrez complètement le bouton du couvercle de filtre à air
(G, Fig. 89) en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, déposez le couvercle du filtre à air (H) et contrôlez le filtre
à air (I) quotidiennement ; secouez le filtre et nettoyez-le à l'aide
fr
de
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