Regolazione del carburante
La regolazione del minimo può essere controllata dalla
vite del minimo.
Nella parte posteriore del carburatore c'è una molla per
regolare il mix aria/carburante. È raccomandato che
questo dado venga regolato presso un'officina autorizzata
per assicurare una prestazione ottimale del motore.
Sul corpo del carburatore c'è un dado per regolare il gioco
del cavetto della valvola del gas. Questo dado viene
rifissato solo se necessario, o durante lo smontaggio.
Smontare il depuratore dell'aria e il filtro
dell'aria
IL DEPURATORE DELL'ARIA: «A» (fig. 26) togliere il
cofano (fig. 25) e la sua copertura. Svitare i due dadi «B»
e tirarlo fuori.
Nota: quando la copertura è tolta, il carburatore è
accessibile.
Per pulirlo e lavarlo, utilizzare una miscela di
olio/carburante.
Filtro dell'aria: è fissato sul telaio nel foro di
aspirazione dell'aria, posizionato sotto la sella.
Richiede la pulitura durante ogni manutenzione
periodica (fig. 27) e più spesso quando è guidato nelle
zone polverose.
Procedura per la pulizia:
•
Alzare la sella e tirare il filtro dell'aria
svitandolo dalla plancia di supporto.
•
Sciacquare il filtro nel cherosene oppure nella
benzina, finché il filtro sia pulito.
•
Asciugare il filtro con aria compressa a bassa
pressione.
•
Rifissare il filtro assicurando la giusta
posizione della guarnizione.
32
