16.4 Regelmæssig kontrol af olieniveau (fig. F)
Stil kompressoren på en jævn, lige overflade.
Oliestanden skal stå et sted midt på olieskueglasset
(16) (rød prik).
16.5 Olieskift (fig. L)
Der skal skiftes olie første gang efter 10 driftstimer;
dernæst skal der skiftes olie for hver 50 driftstimer.
Sluk motoren, og træk lysnetstikket ud af stikkontak-
ten. Fjern olieaftapningsskruen (15). Åbn desuden olie-
proppen (18).
For at forhindre, at olien løber ud ukontrolleret, skal
man holde en lille metalrende nedenunder og opsamle
olien i en beholder. Hvis ikke al olien løber ud, anbefa-
ler vi, at man hælder kompressoren en smule.
Når al olien er løbet ud, indsætter man atter olieaftap-
ningsskruen (15).
Den brugte olie skal bortskaffes i henhold til gældende
miljøregler.
For at kunne påfylde den korrekte mængde olie skal
man sørge for, at kompressoren står på en plan over-
flade.
Fjern olieproppen (18), og fyld frisk olie gennem oliepå-
fyldningsåbningen, til olieniveauet i olieskueglasset
(16) har nået det rigtige niveau (den røde prik).
Denne maks. påfyldningsmængde må ikke overskri-
des. Overfyldning kan medføre skader på apparatet.
Sæt atter olieproppen (18) ind i oliepåfyldningsåbnin-
gen.
16.6 Rengøring af luftfilter
Luftfilteret forhindrer indsugning af støv og smuds. Det
er nødvendigt at rense dette filter mindst for hver 300
driftstimer.
Et tilstoppet luftfilter reducerer kompressorens ydelse
betragteligt.
Fjern luftfilteret ved at åbne vingemøtrikken (27) på
luftfilterhuset (1). Fjern vingemøtrikken (27) og skiven
(28).
Træk derefter luftfilterhuset (1) ud. Træk luftfilterhuset
(1) fra hinanden. Man kan nu tage luftfilteret ud. Bank
luftfilteret og delene i luftfilterhuset forsigtigt ud.
Disse komponenter skal derefter udblæses med try-
kluft (ca. 3 bar) og monteres igen i omvendt rækkeføl-
ge.
16.7 Tilslutning og reparation
Tilslutning og reparation af elektrisk udstyr må kun
forestås af autoriserede elektrikere.
Ved forespørgsler bedes følgende data opgives:
• Motorens strømtype
• Dataene på maskinens typeskilt
• Dataene på motorens typeskilt
Serviceinformationer
Vær opmærksom på, at følgende dele på dette produkt
slides som følge af brug eller naturligt slid, og at der er
brug for følgende dele som forbrugsmaterialer.
Sliddele*: Luftfilter, kilerem, cylinder, stempel, stempel-
ringe, plastclips
* følger ikke nødvendigvis med leverancen!
Reservedele og tilbehør fås hos vores service-center.
Dette gøres ved at scanne QR-koden på forsiden.
17. Bortskaffelse og genbrug
Enheden er emballeret for at forhindre trans-
portskader. Denne emballage er råmateriale
og kan dermed genanvendes eller kan retur-
neres til råmateriale-kredsløbet.
Enheden og dens tilbehør er fremstillet af for-
skellige materialer som f.eks. metal og plast.
Defekte komponenter skal bortskaffes som specialaf-
fald. Spørg i specialbutikken eller i hos kommunen!
Gamle apparater må ikke smides ud sammen med
det almindelige husholdningsaffald!
Dette symbol gør opmærksom på, at dette pro-
dukt ikke må smides ud sammen med det al-
mindelige husholdningsaffald iht. WEEE-direk-
tiv (2012/19/EU) og nationale love. Dette
produkt skal afleveres til udvalgte samlesteder. Dette
kan gøres f.eks. ved at returnere det i forbindelse med
køb af et lignende produkt eller ved at aflevere det på et
autoriseret indsamlingssted for genbrug af elskrot. For-
kert håndtering af gamle apparater kan have negative
følger for miljøet og menneskers sundhed, fordi disse
evt. er fremstillet af farlige stoffer, der ofte findes i gam-
le elektriske og elektroniske apparater. Den korrekte
bortskaffelse af produktet bidrager desuden til en ef-
fektiv udnyttelse af naturlige ressourcer. Informationer
om samlesteder for gamle apparater fås ved henven-
delse til kommunen, de offentlige organer til bortskaf-
felse af affald, et autoriseret sted til bortskaffelse af
gamle elektriske og elektroniske apparater eller reno-
vationen.
www.scheppach.com
DK | 241