9.5 Kompressoriõli (pilt L)
• Eemaldage õli-sulgurkork (y) õlitäiteavalt.
• Valage kaasapandud kompressoriõli mahtpumba
korpusse ja pange õli-sulgurkork (18) õlitäiteavasse.
• Kontrollige õlitaset vaateklaasi (16) alusel. Õlitase
peaks paiknema punase ringi sees.
10. Enne käikuvõtmist
• Veenduge enne külgeühendamist, et tüübisildil esi-
tatud andmed ühtivad elektrivõrgu andmetega.
• Täitke mahtpumba korpus õliga punktis 9.5 kirjelda-
tud viisil.
• Kontrollige seadet transpordikahjustuste suhtes.
Teavitage võimalikest kahjustustest kohe transpor-
diettevõtet, mille kaudu kompressor kohale tarniti.
• Kompressor tuleb üles panna tarbija lähedusse.
• Tuleb vältida pikki õhutorustikke ja pikki toitetorus-
tikke (pikenduskaableid).
• Pöörake tähelepanu kuivale ja tolmuvabale imiõhule.
• Ärge pange kompressorit üles niiskesse või märga
ruumi.
• Kompressorit tohib käitada ainult sobivates ruumi-
des (hästi ventileeritud, ümbrustemperatuur +5°C
kuni 40°C). Ruumis ei tohi olla tolme, happeid, aure,
plahvatusvõimelisi ega süttimisvõimelisi gaase.
• Kompressor sobib kuivades ruumides kasutami-
seks. Piirkondades, kus töötatakse pritsitava veega,
pole kasutamine lubatud.
• Enne käikuvõtmist tuleb kompressoripumbas õlita-
set kontrollida.
• Kompressorit tohib kasutada välistingimustes ainult
lühiajaliselt kuivade ümbrustingimuste korral.
• Kompressor tuleb hoida alati kuiv ega tohi pärast
tööd õue jääda.
11. Käikuvõtmine
m TÄHELEPANU!
Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata
terviklikult!
11.1 Sisse-/ väljalüliti (pilt G)
Keerake sisse-/ väljalüliti (5) rõhulülitil (7) positsiooni
„Auto". Kui rõhk peaks olema rõhumahutis (12) liiga
madal, siis käivitub kompressor iseseisvalt.
Keerake kompressori väljalülitamiseks sisse-/ väljalüliti
(5) positsiooni „Off"
178 | EE
11.2 Rõhu seadistamine: (pilt A; B)
Rõhuregulaatoriga (8) seadistatakse rõhk manomeetril
(9).
Seadistatud rõhku saab tarbida kiirliitmikul (10).
Katlarõhk loetakse maha manomeetrilt (11).
Katlarõhku tarbitakse kiirliitmikult (19).
11.3 Rõhulülitis seadistamine (pilt A)
Rõhulüliti (7) on tehases seadistatud.
Sisselülitusrõhk u 8 bar
Väljalülitusrõhk u 10 bar
11.4 Ülekoormuslüliti
Mootor
Kompressori ülekoormuse korral lülitab ülekoormuslü-
liti selle automaatselt välja, et kompressorit ülekuume-
nemise eest kaitsta. Kui ülekoormuslüliti peaks olema
vallandunud, siis lülitage kompressor sisse-/väljalülitist
(5) välja ja oodake, kuni kompressor on maha jahtunud.
Vajutage nüüd ülekoormuslüliti (43) sisse ja lülitage
kompressor taas sisse.
11.5 Ülerõhu väljalaskmine töö lõpus
Laske ülerõhk kompressorist välja, lülitades selleks
kompressori välja ja tarbides ära veel rõhumahutis ole-
va suruõhu, nt tühikäigul suruõhutööriistaga või puhu-
mispüstoliga.
12. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul
külge ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele
VDE ja DIN nõuetele. Kliendipoolne võrguühendus
ja kasutatav pikendusjuhe peavad vastama nende-
le eeskirjadele.
Pritsimis- ja pihustus-esiseadmetega töötamisel ning
ajutisel kasutamisel õues tuleb seade tingimata 30 mA
vallandusvooluga rikkevoolu-kaitselüliti kaudu külge
ühendada.
Tähtsad juhised
Mootor lülitub selle ülekoormamisel iseseisvalt välja.
Pärast mahajahtumisaega (ajaliselt erinev) saab moo-
tori jälle sisse lülitada.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
www.scheppach.com
on
varustatud
ülekoormuslülitiga