Controles para la conducción
Arranque y conducción
NOTA: Con el vehículo en modo
eléctrico, el motor puede arrancar en
determinadas condiciones:
Para purgar el vapor de combustible
después del reabastecimiento.
Para calentar los catalizadores con el
fin de hacer un uso eficiente del motor.
Para cargar la batería de alto voltaje
(HV) cuando se agota la autonomía
eléctrica.
Si el motor comienza a calentar los catalizadores,
aparece ACONDICIONAMIENTO DEL MOTOR en
el panel de instrumentos.
Si el motor arranca porque la autonomía eléctrica
está agotada, el motor impulsará las ruedas una
vez que los catalizadores estén calientes. Sin
embargo, el par se limitará al que proporciona el
motor electrónico y el nivel de la batería de HV
se mantendrá. Aparece un mensaje que
recomienda que cambie el modo del tren de
potencia.
Cambiar a un modo de tren de potencia
alternativo le permitirá acceder a la potencia
híbrida combinada del vehículo y proporcionará
carga a la batería de HV.
Arranque en modo híbrido
En función de las diferentes condiciones, como
la entrada del acelerador, el estado de carga de
la batería de alto voltaje (HV), la temperatura del
catalizador, etc., el vehículo funcionará en uno
de los siguientes modos híbridos:
Serie híbrida
El vehículo es impulsado por el
motor electrónico y la potencia
del motor se utiliza para generar
electricidad.
Híbrido
El vehículo es impulsado tanto por
paralelo
el motor como por el motor
electrónico.
Para arrancar el vehículo en modo híbrido:
1.
Presione el botón START/STOP (Arranque/
Detención) sin pisar el pedal del freno.
2.
Seleccione el modo del tren de potencia
deseado usando el control para tal fin.
Consulte Control del tren de potencia,
página 2.26.
3.
Pise el pedal de freno y presione el botón
START/STOP (Arranque/Detención).
NOTA: El motor arrancará y calentará
los catalizadores. Durante este período:
El motor electrónico es el único que
proporciona el accionamiento. El motor
no proporciona potencia ni responde a
la entrada del acelerador.
La transmisión permanece en
automático.
2.11
