Mantenimiento de su McLaren
Llenado de fluidos
Aceite del motor
Es normal que el motor consuma aceite y el
régimen de consumo variará con muchos
factores. El consumo de aceite puede ser mayor
cuando el vehículo es nuevo o si conduce con
frecuencia a velocidad alta.
Es importante seguir el programa de servicio para
los cambios de aceite y filtros, además de revisar
periódicamente el nivel de aceite entre servicios.
Solo podrá estimar el consumo de aceite después
de que el vehículo haya recorrido varios miles de
kilómetros.
NOTA: Los aditivos del lubricante
podrían dañar el motor o la caja de
cambios. Los daños causados por dichos
aditivos no los cubre la garantía del
vehículo. Puede obtener más
información en su concesionario
McLaren.
NOTA: La luz de advertencia de baja
presión de aceite no es un indicador de
nivel de aceite bajo.
6.04
Comprobación del aceite del motor
1.
Asegúrese que se cumplan las siguientes
condiciones:
El vehículo está parado y en una
superficie nivelada.
Freno de estacionamiento aplicado.
Se ha seleccionado el modo del tren
de potencia Sport (deportivo) o Track
(pista).
Motor en marcha.
Está seleccionado punto muerto y el
freno de pie está pisado (utilice el pie
izquierdo).
NOTA: El freno de pie debe pisarse
durante todo el tiempo que dure la
comprobación del nivel de aceite.
2.
Seleccione la sección Oil from the Car Status
(Aceite del estado del vehículo) en el panel
de instrumentos para acceder al control del
nivel de aceite; consulte Aceite, página
3.11.
3.
Siga las instrucciones que aparecen en el
panel de instrumentos.
Presione completamente el acelerador; la
velocidad del motor se mantendrá en 2900
rpm. Deje que la temperatura del aceite del
motor alcance los 90 °C (194 °F).
NOTA: El acelerador puede pisarse por
completo, ya que el régimen del motor
se limita electrónicamente a 2,900 rpm.
4.
Cuando la temperatura del aceite supere
los 90 °C (194 °F), se iniciará un
temporizador de 120 segundos.
