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A371-32-888 Issue E
4.5
Cómo bombear vapores condensables
Utilice el lastre de gas (mando del lastre de gas abierto) cuando exista una proporción elevada de vapores
condensables en los gases del proceso.
1. Cierre la válvula aislante del sistema de vacío.
2. Gire el mando del lastre de gas en el sentido contrario al de las agujas del reloj para abrirlo completamente
y haga funcionar la bomba durante 30 minutos para calentar el aceite. De esta forma, ayudará a evitar la
condensación de vapor en la bomba.
3. Abra la válvula aislante del sistema de vacío y continúe utilizando la bomba con el mando del lastre de
gas abierto.
Tras el bombeo de vapores condensables, descontamine el aceite (en caso necesario). Siga el procedimiento que
se describe en la
Sección
4.6
Cómo descontaminar el aceite
El color del aceite de la bomba debe ser claro; por ello, si está turbio o descolorido, significa que se ha contaminado
con los vapores del proceso.
1. Compruebe el estado del aceite a través del indicador del nivel de aceite
está turbio o descolorido, siga el procedimiento que se describe en el Paso 2 siguiente.
2. Cierre la válvula aislante del sistema de vacío.
3. Gire el mando del lastre de gas completamente en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
4. Haga funcionar la bomba hasta que el aceite esté transparente.
4.7
Funcionamiento sin supervisión
La bomba está diseñada de forma que pueda funcionar en las condiciones normales especificadas en la
atención del personal. No obstante, Edwards recomienda que la bomba se revise a intervalos periódicos que no
superen los 14 días. Revise la bomba con más frecuencia si se bombean grandes volúmenes de gas o si se utiliza la
bomba con el mando de lastre de gas abierto.
El motor está protegido por un dispositivo de sobrecarga que aísla la bomba del suministro eléctrico cuando se
superan los niveles críticos de temperatura o de corriente. El dispositivo de sobrecarga se restablece
automáticamente una vez que el motor se ha enfriado. Al revisar la bomba, es necesario asegurarse de que la bomba
no esté pasando por un ciclo repetitivo de fallos por sobrecarga térmica y reposiciones automáticas. En caso
necesario, reduzca la carga térmica de los gases bombeados para evitar el sobrecalentamiento de la bomba.
4.8
Apagado
Nota:
Si el mando del lastre de gas está abierto y el motor se apaga por cualquier motivo, el eje propulsor de
la bomba puede girar en la dirección contraria, lo que ocasionaría un aumento de la presión del sistema.
Para evitarlo, utilice una válvula del mando de lastre de gas (consulte el
Edwards recomienda, tal como se describe en el procedimiento siguiente, descontaminar el aceite antes de apagar
la bomba. Esto evitará que se produzcan daños en la bomba a causa de los contaminantes presentes en el aceite.
1. Consulte la
Sección 4.6
2. Cierre la válvula aislante del sistema de vacío (si no se ha cerrado ya).
3. Cierre el lastre de gas (es decir, gire el mando del lastre de gas en el sentido de las agujas del reloj).
4. Desconecte la bomba del suministro eléctrico.
Página 18
4.6.
y descontamine el aceite, si es preciso.
Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
(Figura
Sección
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1, elemento 7). Si el aceite
Sección 2
7.4.5).
sin
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