Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
defectuoase ale motorului.
8.1 Curăţare
- Păstraţi toate dispozitivele de siguranţă,
deschiderile de aerisire şi carcasa motorului pe
cât posibil fără praf sau alte impurităţi. Ştergeţi
aparatul cu o lavetă curată sau curăţaţi-l cu
aer la presiune scăzută.
- Noi recomandăm curăţarea aparatului
imediat după fiecare utilizare.
- Curăţaţi aparatul în mod regulat cu o lavetă
umedă şi puţin săpun moale. Nu utilizaţi nici
un fel de agenţi de curăţare sau solvenţi; astfel
de substanţe pot ataca piesele din material
plastic ale aparatului.
Aveţi grijă să nu poată intra apa sau nici un alt
lichid în interiorul maşinii.
8.2 Filtru de aer (Figuri 15-16)
Vă rugăm citiţi şi instrucţiunile de întreţinere.
- Curăţaţi în mod regulat filtrul de aer şi
înlocuiţi-l dacă este necesar.
- Deschideţi ambele cleme, îndepărtaţi capacul
filtrului de aer ( figura 15).
- Scoateţi afară elementele de filtrare (figura
16).
- Nu utilizaţi nici un fel de substanţă abrazivă
sau combustibil pentru a curăţa filtrul de aer.
- Curăţaţi elementele prin batere uşoară. La
murdărie persistentă curăţaţi filtrul mai întâi cu
apă cu săpun, apoi clătiţi bine cu apă limpede
şi lăsaţi filtrul să se usuce la aer înainte de a-l
remonta.
- În final se montează la loc în ordine inversă.
8.3. Bujie (Figura 17)
Verificaţi bujia (nr. 29) după 20 de ore de
funcţionare; dacă este necesar se curăţă cu
o perie de sârmă. În final verificaţi şi curăţaţi
bujia la fiecare 50 de ore de funcţionare.
- Scoateţi prin rotire fişa bujiei.
R
- Scoateţi prin rotire bujia cu cheia de bujie
aflată în completul de livrare.
O
- În final se montează la loc în ordine inversă.
8.4 Înlocuire ulei şi verificare nivel ulei (înainte
de utilizare aparatului) (figura 14)
Uleiul de motor se înlocuieşte cel mai simplu
când motorul a atins temperatura sa obişnuită
de funcţionare.
- Se va utiliza exclusiv ulei de motor (15W40/<0
oC: 5W30).
- Amplasaţi generatorul pe o suprafaţă uşor
înclinată, astfel încât buşonul de scurgere să
se afle la capătul cel mai de jos.
- Deschideţi buşonul de umplere cu ulei (nr.
10).
- Deschideţi buşonul de scurgere a uleiului (nr.
9) şi lăsaţi uleiul fierbinte să se prelingă într-un
recipient de colectare.
- După scurgerea uleiul uzat închideţi buşonul
de scurgere şi aşezaţi din nou generatorul pe
o suprafaţă plană.
- Umpleţi cu ulei de motor până la marcajul
superior al jojei de ulei.
- Important: Pentru verificarea nivelului uleiului
nu înşurubaţi joja de ulei – se împinge numai
până la începutul filetului.
- Evacuaţi uleiul uzat conform reglementărilor
de protecţie a mediului.
8.5. Deconectare lipsă ulei
Deconectarea la lipsa de ulei (nr. 11)
declanşează când în motor se găseşte prea
puţin ulei. În acest caz motorul nu poate fi
pornit sau se opreşte singur după o perioadă
scurtă timp. Motorul poate fi repornit doar
atunci când uleiul a fost completat (vezi 8.4).
9. Evacuare şi reciclare
Ambalajul protejează aparatul contra
deteriorărilor la transport. La ambalaj este
vorba de o materie primă valoroasă care se
reutilizează şi trebuie dusă la reciclare.
Aparatul şi accesoriile acestuia sunt alcătuite
din materiale diferite, de ex. metal şi material
plastic. Piesele defecte trebuie evacuate
ca deşeu special. Vă rugăm să vă informaţi
la distribuitorul dumneavoastră sau la
156
