Tabla de contenido
5 Método de ensayo.
Antes de comenzar cada ciclo de ensayo de motor debe estar girando al régimen de
ralentí un mínimo de 10 segundos.
Ciclo de ensayo. Cada ciclo de ensayo comprende una aceleración en vacío, desde
la posición de ralentí hasta la velocidad de desconexión, realizada de forma rápida y
continua pero sin brusquedad, en un tiempo no superior a un segundo. Alcanzada la
velocidad de desconexión, se mantendrá en este régimen al menos dos segundos,
soltando a continuación el pedal del acelerador.
En los vehículos de transmisión automática, el régimen de ensayo será el
especificado por el fabricante, o en su defecto, el correspondiente a los 2/3 de la
velocidad de desconexión.
6 Valores límite.
El nivel de opacidad (coeficiente de absorción) no deberá ser superior al registrado
en la placa del fabricante, conforme a la Directiva 72/306/CEE de Consejo o,
cuando no se disponga de este dato, a los valores siguientes:
- Motores diesel de aspiración natural:
- Motores diesel sobre alimentados
7 Valoración de resultados.
Se valorarán los resultados obtenidos en cada ciclo de ensayo con el siguiente
criterio:
7.1 Primer ciclo de ensayo
Si el valor de opacidad obtenido es :
-1
2,25 m
en motores diesel de aspiración natural.
-1
2,75 m
en motores diesel sobrealimentados.
el resultado se considerará favorable, dando por finalizado el ensayo.
Si los valores son superiores a los anteriormente indicados e inferiores a 5 m
realizará un segundo ciclo de ensayo.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
2,5 m
3,0 m
29
-1
-1
-1
, se
Tabla de contenido
