Idiomas disponibles
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E) Abbassamenti di flusso verificare
1.
Che non vi siano ingorghi ne costrizioni nei condotti di aspirazione o nel prefiltro. Che il diametro dei
condotti non sia insufficiente.
2.
Che non vi siano ingorghi ne costrizioni nei condotti di scarico o nei filtri (in tal caso, il manometro di
scarico accuserà un elevato innalzamento della pressione).
3.
Che non vi siano immissioni d'aria in aspirazione (in tal caso, l'acqua conterrà bolle d'aria in scarico o
attraverso il coperchio del prefiltro).
4.
Che la pompa non funzioni a velocità ridotta (abbassamento di tensione).
F) Pompa rumorosa, verificare
1.
Che le eventuali immissioni d'aria in aspirazione non provochino un sordo scoppiettio nella pompa.
2.
Che non vi siano cavitazioni dovute a diametro insufficiente o a costrizioni del condotto di aspirazione.
Usare tubi adeguati o spurgare i condotti, se necessario.
3.
Che non vi siano vibrazioni dovute a cattivo montaggio.
4.
Che non vi siano corpi estranei nel corpo della pompa.
5.
Che gli ingranaggi del motori non siano grippati da un gioco eccessivo, da ruggine o da surriscaldamento
prolungato.
PROCEDURA DI SOSTITUZIONE DELL'OTTURATORE
GENERALITA : Agire con estrema cautela nella manipolazione e nel posizionamento dell'otturatore mec-
canico. Le superfici di attrito lucidate si scalfiscono facilmente e si deteriorano in presenza di impurità. Per
togliere l'otturatore usare uno strumento non tagliente. Per la sicurezza dell'operatore, qualsiasi intervento
deve essere effettuato previa disinserzione della corrente elettrica.
SMONTAGGIO DEL MOTORE :
1.
Rimuovere i quattro bulloni che fissano il corpo della pompa al supporto motore. Liberare l'insieme motore
dal corpo della pompa. Si accede così al diffusore che potrà essere separato dal relativo supporto. La
turbina e accessibile (il diffusore può restare bloccato nel corpo della pompa. Per liberarlo, basta dargli
un colpetto).
RIMOZIONE DELLA TURBINA :
2.
Per togliere la turbina, mantenere la testa dell'asse opposto del motore con una chiave esagonale o con
un cacciavite inserito nell'apposita scanalatura. Svitare la turbina girando in senso antiorario. L'otturatore
meccanico e così accessibile.
SMONTAGGIO DELLA SEDE IN CERAMICA :
3.
Togliere la parte girevole dell'otturatore e rilevare la posizione della molla nel relativo supporto. Appaiono
la sede in ceramica con la sua guarnizione.
4.
Togliere le 4 viti e rondelle di fissaggio del motore al supporto e liberare il motore dal suo alloggiamento.
La sede in ceramica e accessibile e può essere estratta dall'alloggiamento. Se necessario, aiutarsi con
uno strumento non tagliente.
5.
Pulire e lubrificare le canaline delle guarnizioni dell'albero e della sede. Se necessario, utilizzare una tela
abrasiva a grana fine per togliere la ruggine, il calcare o le sbavature.
Quindi, pulire con aria compressa e nettare con un panno proprio. Lubrificare usando un olio leggero, del
grasso o vaselina.
COLLOCAZIONE DELLA GUARNIZIONE MECCANICA :
6.
Nettare le facce di attrito del nuovo otturatore con un panno morbido e pulito (cotone o simile). Introdurre
la sede in ceramica e la guarnizione nell'apposito alloggiamento dopo averli cosparsi con olio leggero o
vaselina (la faccia lucidata va orientata verso la pompa). Una pressione decisa col dito manterrà la sede
evitando che la faccia di attrito si scalfisca. Assicurarsi che la sede della guarnizione meccanica poggi
correttamente sul fondo dell'alloggiamento.
7.
Ripristinare il motore inserendo l'asse attraverso l'alesatura di supporto, fissare il motore con le quattro
viti e rondelle.
RIPRISTINO DELLA TURBINA :
8.
Pulire la parte mobile dell'otturatore. Cospargere con olio o vaselina le guarnizioni di gomma e collocare
l'insieme lungo l'asse del motore avendo cura di disporre la parte in attrito in carbonio (nera) di rimpetto
alla sede in ceramica.
9.
Pulire le filettature della testa dell'albero con un solvente tricloretilene, avvitare e bloccare la turbina sulla testa
filettata. Per le pompe con motore trifase e necessario deporre una goccia di colla cianocrilato che eviterà lo
svitamento in caso di rotazione invertita (attenzione : la colla deve essere compatibile inox + ottone).
RIPRISTINO DELL'INSIEME MOTORE - SUPPORTO :
10. Ripristinare l'insieme motore supporto nel corpo della pompa e fissare mediante le apposite viti. Avere
cura di disporre opportunamente il diffusore sul supporto (una nervatura e predisposta per localizzare la
posizione idonea) e il supporto sul corpo della pompa (veda la pagina 24).
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