6. Instale la cubierta del filtro de aire y ajuste las pinzas
de la cubierta.
7. (Solo unidades de 11-22 kW): Compruebe que el
conducto de entrada de aire (D) está correctamente
conectado a la tapa del filtro de aire.
8. Para que la unidad vuelva al modo AUTO,
presione el botón de modo AUTO (Automático) del
panel de control.
Bujías
Realice el siguiente procedimiento para ajustar la
separación de las bujías o sustituirlas según sea
necesario:
1. Con el generador APAGADO y el motor frío,
levante la cubierta y retire el panel frontal.
2. Limpie la zona alrededor de la base de las bujías
para eliminar la suciedad y los residuos del motor.
3. Retire las bujías y compruebe su estado. Instale
bujías nuevas si las anteriores están desgastadas
o si no conviene volverlas a usar.
4. Limpie las bujías raspando o lavando con un cepillo
de alambre y disolvente comercial. No aplique
chorros en las bujías para limpiarlas.
NOTA: Limpie la bujía solamente en situaciones de
emergencia. De lo contrario, sustituya la bujía.
5. Compruebe la separación de las bujías usando un
calibrador de alambre. Consulte la
Sustituya la bujía si la separación no está dentro
de las especificaciones. Consulte la
general.
NOTA: Se debe revisar la separación que tienen las
bujías nuevas antes de instalarlas.
6. Instale las bujías y apriételas a 18,4 pies-libras
(25 Nm).
7. Para que la unidad vuelva al modo AUTO, presione
el botón AUTO (Automático) del panel de control.
Figura 4-5. Medición de la separación de la bujía
Manual del usuario para los generadores enfriados por aire de 60 Hz
Ajuste de la holgura de la válvula
NOTA IMPORTANTE: Póngase en contacto con un
servicio técnico autorizado independiente para obtener
ayuda. Este es un paso muy importante para asegurar
una larga vida útil del motor.
Compruebe la holgura de las válvulas después de las
primeras 25 horas de funcionamiento, luego a intervalos
de 400 horas. Ajuste si fuese necesario.
Comprobación de la holgura de la válvula
NOTA: El motor debe estar frío antes de realizar la
comprobación. El ajuste no es necesario si la holgura de
las válvulas está dentro de las dimensiones de la sección
Motor.
1. Cierre la válvula de combustible y desconecte la
batería para evitar que el generador arranque
accidentalmente.
2. Retire los cables de las bujías y aléjelos de estas.
3. Retire la o las bujías.
4. Retire los cuatro tornillos que fijan la cubierta de la
válvula. Retire y deseche la junta. (Repita este
procedimiento para el segundo cilindro, si se dispone
de él.)
5. Asegúrese de que el pistón esté en el punto muerto
superior (PMS) de su carrera de compresión (ambas
válvulas cerradas). Para llevar el pistón al PMS, retire
el deflector de entrada en la parte delantera del
Figura
4-5.
motor para acceder a la tuerca del volante. Use un
casquillo grande y una llave tubular para girar la
Información
tuerca del volante, y por lo tanto el motor, en el
sentido de las agujas del reloj. Observe el pistón a
través del orificio de la bujía. El pistón debería
moverse arriba y abajo. El pistón está en el punto
muerto cuando está en el punto más elevado de su
recorrido.
6. Consulte la
la holgura de la válvula entre cada balancín (E) y
vástago de la válvula (F) con un calibrador.
.
000211
Figura 4-6. Ajuste de la holgura de la válvula (9 kW)
Figura 4-6
o la
E
Mantenimiento
Figura
4-7. Compruebe
F
D
C
001812
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