Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LZB33-L-AV013-11 ATEX
• Если этикетка с информацией об изделии или с
предупредительными знаками на корпусе изделия
стала неразборчивой или отклеилась, без
промедления замените ее.
• Данное устройство должно устанавливаться,
эксплуатироваться и обслуживаться только
квалифицированным персоналом в промышленных
условиях.
Назначение
Данный двигатель предназначен для встраивания в
стационарное или движущееся устройство. Он
используется либо только для правого вращения, либо
только для левого вращения, или для реверсивного
вращения и при необходимости должен устанавливаться
только на фланцевый или резьбовой наконечник. Любое
другое использование запрещено.
Риск того, что двигатели могут стать источниками
возгорания потенциально взрывоопасной атмосферы,
чрезвычайно мал. Пользователь несет ответственность за
оценку рисков, связанных со всем устройством, в
которое должен встраиваться двигатель.
Особые инструкции по устройству
Предупреждение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасности, связанные с
полимерами
Лопасти данного изделия содержат материал PTFE
(синтетический фторполимер политетрафторэтилен).
Из-за износа внутри изделия могут присутствовать
частицы PTFE. При нагревании PTFE могут
образовываться пары, способные вызвать
полимерную лихорадку с гриппоподобными
симптомами, особенно при курении табака,
загрязненного частицами PTFE.
При работе с лопастями и другими компонентами
необходимо следовать правилам безопасности и
нормам здравоохранения при работе с
фторполимерами:
Не следует курить при обслуживании данного
►
изделия.
Следует избегать контакта частиц PTFE с
►
открытым огнем, раскаленными или горячими
предметами.
Компоненты двигателя необходимо промывать
►
моющей жидкостью и не продувать сжатым
воздухом.
Прежде чем приступать к любой другой
►
деятельности, следует вымыть руки.
Класс защиты IP
Класс защиты IP пнемодвигателей устанавливается в
пневматическом режиме, выход или установленный
глушитель не предусматриваются. Если
пневмодвигатель эксплуатируется в условиях
погружения или под сильной водяной струей,
рекомендуется вывести выходы из воды с помощью
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 2143 00
шланга. Погружной двигатель должен всегда находиться
под давлением, которое превышает давление
соответствующей глубины.
Подсоединение линии подачи сжатого
воздуха
При подсоединении линии подачи сжатого воздуха к
входному отверстию направление вращения
соответствует показанным на рисунке ниже вариантам.
Если необходимо обеспечить отвод отработанного
воздуха, следует подсоединить шланг к
соответствующему выходному отверстию.
Схема установки
Нереверсивный двигатель
Диаграмма нагрузки на вал
Точки нагрева
Во время работы до высоких температур могут
нагреваться следующие компоненты пневмодвигателя.
На изображении показаны точки нагрева конкретных
моделей.
• Уплотнительное кольцо на выходном валу (A, B, C)
• Соединение между передней частью и кольцом
редуктора (A, B)
• Головка ключа (А, В)
Safety Information
67
