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Attendre que l'opération soit terminée avec
(A8)
la confirmation que la modification des
configurations (A8) ait bien été effectuée.
(A9)
Dans le menu à gauche, à l'entrée « ÉTATS
», il est possible de sélectionner «
Configuration modèle » et de vérifier que la
valeur de l'état est modifiée de « base » en
« T » (A9).
Remarques
Si l'état résulte encore « base » il faut
vérifier que la version du logiciel du BBS
installée est bien la 14 ou successive et que
la version du logiciel du Tableau de bord
Master est Micro vr. 10 Flash vr. 07.
Dans le cas contraire, suivre les instructions
de mise à jour du logiciel du/des boîtier/s
électronique/s BBS et du Tableau de bord
(présentes ci-dessous) de façon à installer
les versions de logiciel correctes pour ce kit.
Puis répéter le réglage « Configuration
Modèle ».
Important
Vérifier l'activation correcte des
clignotants et du feu de stop.
L'allumage des clignotants doit s'effectuer
à la demande du commutateur gauche de
façon tout à fait indépendante par rapport à
la demande d'allumage du feu de STOP de
la part du levier de frein.
Remarques
L'activation correcte des clignotants
et du feu de stop doit s'effectuer même si
la version du logiciel du boîtier électronique
contrôle moteur est USA/Canada.
Das Beenden des Verfahrens mit
Bestätigung der erfolgten Änderung der
Einstellungen abwarten (A8).
Im links stehenden Menü kann unter
„STATUS" die Angabe
„Modellkonfiguration" gewählt und
überprüft werden, ob der Wert von „Basis"
auf „T" geändert wurde (A9).
Hinweis
Resultiert der Status noch auf
„Basis" muss geprüft werden, dass es sich
bei der installierten Software der BBS um
die Version 14 oder eine darauf folgende
handelt und dass im Master-Cockpit die
Version Micro vr. 10 Flash vr. 07 vorhanden
ist.
Sollte dies nicht der Fall sein, müssen die
(nachstehenden) Anweisungen bezüglich
der Aktualisierung der Software des/der
Steuergeräts/e BBS und Cockpit befolgt
werden, so dass für dieses Kit die korrekten
Software-Versionen installiert werden.
Schließlich die Einstellung der
„Modellkonfiguration" wiederholen.
Wichtig
Überprüfen, dass sich die Blinker und
das Bremslicht korrekt einschalten.
Das Einschalten der Blinker muss auf Abruf
über den linken Umschalter vollkommen
unabhängig vom Abruf des Bremslichts
mittels Betätigung des Bremssteuerhebels
erfolgen.
Hinweis
Die korrekte Aktivierung der Blinker
und des Bremslichts muss auch in dem Fall
gegeben sein, in dem im Motorsteuergerät
die Software-Version USA/Canada
vorhanden ist.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 508 ED./AUSG. 01
