Modo AUTOMATICO (Auto):
Éste es el modo funcionamiento habitual.
El modo automático se activa al presionar el pulsador
pulsador se iluminará indicado que queda operativo.
(7310) Si el suministro de red eléctrica falla, el sistema de gestión externo debe dar la señal de
arranque al grupo electrógeno, iluminándose el LED que indica arranque remoto activo (8) e iniciándose
el arranque del grupo electrógeno.
Se intentará el arranque del motor en tres ocasiones. Su ninguno tiene éxito la pantalla mostrará el
siguiente mensaje:
Fallo de arranque
Al retornar la red eléctrica (o desaparecer la señal de arranque remoto), el motor seguirá
trabajando en vacío durante un periodo de tiempo para refrigerarse antes de detenerse por completo.
Si durante el periodo de trabajo en vacío (periodo de refrigeración) hubiese un nuevo fallo en la
red, el grupo electrógeno comenzará de nuevo el proceso de arranque.
Presione
(1) o la seta de emergencia para detener el equipo de forma premeditada.
Modo MANUAL:
El modo manual se activa al presionar el pulsador
pulsador (2) se iluminará indicando que queda operativo.
Pulse
(6) para arrancar el equipo.
Para finalizar este modo de funcionamiento presione el pulsador
Una vez se presione el pulsador (4) habiendo un suministro correcto de la red eléctrica (sin estar
activa la señal de arranque remoto), se iniciará el proceso de parada descrito en el modo automático.
Presione
(1) o la seta de emergencia para detener el equipo de forma premeditada.
(4). El LED de la parte superior del
(2). El LED de la parte superior del
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GRUPOS ELECTROGENOS DIESEL V2.9
(4).
