El módulo DSE 3110 es un módulo automático que controla el suministro de la red eléctrica y, en
caso de que ésta falle, arrancará el grupo electrógeno. Este módulo de control también dispone de la
opción de arrancar de forma manual. El usuario también tiene la posibilidad de controlar todos los
parámetros del equipo generador así como el estado del suministro de la red eléctrica. Este módulo se
suministra con grupos electrógenos del tipo automático con o sin conmutación.
MODOS DE OPERACIÓN
MODO DE OPERACIÓN AUTOMÁTICO
NOTA:- Si la entrada configurada para bloquear el teclado (panel lock) es activada, no será posible cambiar
el modo de operación. La visualización de los instrumentos y eventos no es afectada.
Para activar el modo Automático basta pulsar el botón
pantalla para indicar Modo de Operación Automático si no hubiere ninguna alarma presente.
El modo Automático hará que el generador opere totalmente autónomo, arrancando y parando el motor sin
intervención del usuario.
ESPERA PARA PARTIDA EN AUTOMÁTICO
Si un comando de partida es realizado, la secuencia de partida irá empezar. El comando de partida podrá
ocurrir de las siguientes formas:
Activando una entrada auxiliar configurada para partida remota.
Activando el calendario interno de partida.
SECUENCIA DE PARTIDA
Para permitir 'falsos' pedidos de partidas, el temporizador de retardo de partida (start delay) es empezado.
Caso todos los comandos de partida sean removidos durante el tiempo de retardo de partida, la unidad
volverá al modo de espera.
Si un comando de partida estuviere mantenido hasta el final del tiempo de retardo de partida, el relé de
combustible será energizado y el motor irá partir.
NOTA:- Si el módulo estuviere configurado para CAN, el ECU compatible irá recibir el comando de
partida vía CAN.
Si el arranque del motor fallar durante este intento de partida, el motor de arranque será desacoplado hasta
el final del tiempo de partida, después del cual hay un próximo intento. Caso esta secuencia continúe allá
del número estipulado de intentos la secuencia será terminada y la pantalla mostrará "
Partida (Fail to Start)".
Cuando el motor entra en operación, el motor de arranque es desacoplado. La medición de velocidad es
configurada en la fábrica para ser derivada desde la frecuencia del alternador, pero puede ser medido
. El icono
29
GRUPOS ELECTROGENOS DIESEL V2.9
será mostrado en la
Falla en la
