قد يتسبب فلتر الوقود المسدود في تعطل المحرك. تأكد دائ م ً ا من توفر قلب فلتر
. األصلية على متن القاربVolvo Penta احتياطي من قطع غيار
مالحظة! الفلتر المزدوج مجهز بمقياس ضغط تغيير الفلتر. اقرأ التعليمات على
:المقياس وقم بتغيير قلب الفلتر عندما يعرض المقياس
"( في وضع التشغيل من الثبات أوHg") 01-6 بوصة زئبق
."( في السرعة القصوى للمحركHg") 02-61 بوصة زئبق
قلب الفلتر 03 ميكرون
رقم الجزء
889419
889419
889419
889422
889422
889422
889419
* يتم تزويد مجموعات الفلتر مع قلب فلتر مقاس 01 ميكرون، باستثناء
13166532 المزود بقلب فلتر مقاس 03 ميكرون
وغطاء الفلترT - قم بإزالة المقبض على شكل حرف
ّ - قم بإزالة قلب الفلتر المستعمل باستخدام حركة ل ي
- قم بتركيب القلب الجديد واضغط عليه ألسفل حتى يستقر في القاع
- امأل بالكامل حتى أعلى باستخدام وقود ديزل نظيف
حسبما يلزمT - قم بتغيير الحلقة الدائرية الموجودة على المقبض على شكل حرف
. يدو ي ًاT - ر ك ّ ب الغطاء واربط المقبض على شكل حرف
.قم بإزالة الغطاء وملء الفلتر بوقود ديزل نظيف. ر ك ّ ب الغطاء واربطه يدو ي ًا
امسح أي وقود ديزل ربما قد تسرب. افتح محبس الوقود. مالحظة! إذا تم استخدام
فلتر مزدوج، فتأكد أن مقبض الصمام في الوضع المفتوح )مفتوح تما م ً ا(. ابدأ
قم بتنظيف وعاء الوقود للفلتر حسبما يلزم. استخدم ممسحة نظيفة ناعمة أو فرشاة
.وماء وصابون. ال تستخدم مذيبات )بخالف وقود الديزل( أو مواد تنظيف كاشطة
.قم بمسح الوعاء وتجفيفه بعناية قبل استخدام الفلتر مرة أخرى
هام! إذا تم استخدام فلتر وقود أساسي مع صمام إيقاف وقود كهربائي )1(، فيجب
إزالة الصمام الالرجعي في فلتر الوقود األساسي )2(، إذا كان مر ك ّ ب ًا. إذا لم يتم
ذلك، فسوف تتعطل وظيفة اإليقاف بسبب الفراغ الجزئي غير الكافي في مضخة
الخدمة
قلب الفلتر
قلب الفلتر 01 ميكرون
*مجموعة الفلتر
رقم الجزء
رقم الجزء
3838852
877768
3838852
22677640
3838852
877770
3838854
877771
3838854
889280
3838854
889281
23566131
تغيير قلب الفلتر
- قم بتغيير السدادة الموجودة على الغطاء
- قم بالتشحيم باستخدام وقود ديزل نظيف
قبل بدء التشغيل ألول مرة
.تشغيل المحرك وافحص النظام
تنظيف وعاء الوقود
.ارجع إلى الشكل التوضيحي أدناه
.الحقن
1
2
العناصر الواردة في األشكال التوضيحية من هذه التعليمات قد تختلف عن الطراز
الجاري العمل عليه. األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف التعليمات ولذلك فقد
.تتفاوت بين طرازات المحركات. المعلومات األساسية صحيحة
•
الموضع في الشكل التوضيحي
•
1
-
* لم يتم تضمين الوصالت ملولبة الطرفين وأنبوب الوقود وخرطوم الوقود ومحبس
مالحظة! يتم توريد الفالتر المفردة مع سدادات. قم بإزالة السدادات قبل أن تبدأ
.مالحظة! الفالتر مخصصة لالستخدام كفالتر أساسية مع فلتر الوقود العادي
يجب توصيل الفلتر بجانب االمتصاص بمضخة التغذية )بين مضخة التغذية وخزان
لتقليل المقاومة في أنبوب امتصاص الوقود، ينبغي تركيب الفلتر على ارتفاع بين
الفالتر عبارة عن حواجز للمياه، أي أن المياه التي يتم العثور عليها دائ م ً ا في
خزانات الوقود، يتم فصلها عن الوقود وتجميعها في وعاء الفلتر. الوعاء مزود
بسدادة تصريف / محبس لتفريغ المياه من الفلتر. بعض الفالتر شفافة وتحتوي على
مالحظة! تحتوي الفالتر على دخل منفصل في وعاء الفلتر لتوصيل إنذار المياه
. من أجل تنبيه مالك القاربVolvo Penta اإللكتروني من
."OUT" " والمخرج مميز بالعالمةIN" مدخل الفلتر مميز بالعالمة
1. ر ك ّ ب الفلتر عمود ي ًا على الحاجز أو القائم، حيث يكون أقل تأثر ً ا باهتزازات
.المحرك. ينبغي أن تكون عمليات الفحص وتغيير القلب سهلة التنفيذ
مالحظة! المساحة الخالية الضرورية فوق غطاء الفلتر لتغييرات القلب مميزة
.1-4 بعالمة على الرسوم التخطيطية لألبعاد، الشكل
مالحظة! يجب تركيب محبس إيقاف في أنبوب االمتصاص بين الخزان والفلتر. في
.الفالتر المزدوجة، يتم كذلك تركيب محبس إيقاف على الفلتر نفسه
تحذير! من المهم للغاية اتباع احتياطات سالمة الوقود أثناء التركيب. ال تقم
.بالتدخين أو السماح للهب المشكوف باالقتراب من نظام الوقود
. على الوصالت المدببة ملولبة الطرفينLoctite
.اقرأ التعليمات بالكامل جي د ًا قبل بدء العمل
.تأكد أن كل األجزاء موجودة في العبوة
:يحتوي هذا الطقم على
الكمية
التسمية
1
*فلتر الوقود
1
تعليمات التركيب
.الوقود، وغيرها، ويجب طلبهم بشكل منفصل
.التركيب
.(الوقود
.قاعدة الخزان ومضخة التغذية
.وعاء ألومنيوم لحماية الفلتر من التلف
التركيب
أنبوب الوقود
574 استخدم
®