macchina e continuare a lavorare, con entrambi gli interruttori di accensione
(sul motore e sul volante) in posizione "ON".
In caso di emergenza, premendo la leva di arresto sul volante si spegne
immediatamente la macchina.
3.4.
Pulizia e manutenzione
a)
Prima di ogni pulizia, regolazione o sostituzione di accessori, e anche quando
l'unità non è in uso, spegnere la macchina (scollegare inoltre la candela) e
raffreddarla completamente.
•
Aspettare che le parti rotanti si fermino.
b)
Utilizzare solo detergenti non corrosivi per la pulizia delle superfici.
c)
Pulire il dispositivo dopo ogni utilizzo.
d)
Dopo ogni pulizia, tutti i componenti devono essere asciugati bene prima di
utilizzare nuovamente l'apparecchio.
e)
Conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e fresco, al riparo dall'umidità e
dalla luce solare diretta.
f)
Assicurarsi che l'acqua non penetri dalle aperture dell'alloggiamento.
g)
Pulire le aperture di ventilazione con una spazzola e aria compressa.
h)
Eseguire ispezioni regolari dell'apparecchio per assicurarsi che sia in buone
condizioni di funzionamento e che non si siano verificati danni.
i)
Non utilizzare oggetti appuntiti e/o metallici (ad es. spazzole metalliche o
spatole metalliche) per la pulizia poiché potrebbero danneggiare la superficie
del materiale dell'apparecchio.
j)
Spegnere il motore prima di fare rifornimento e prima di controllare e
rabboccare l'olio motore.
k)
Pressione dell'aria di lavoro nelle ruote: 1 bar (massimo consentito 1,6)
l)
Tabella degli intervalli di manutenzione:
Procedu
Intervall
ra
o
Controllo del livello
dell'olio motore
Stato generale della
macchina
Nitidezza dei cunei
di scavo
Lubrificazione
guidacatena
PRIMA
DELL'USO:
X
X
X
dei
X
Ogni
3
Dopo 25 ore
ore
di
lavorati
funzionamen
ve
to
Ogni 100 ore
di
funzionamen
to