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PT (Tradução do idioma original)
10.2 CONSIDERAÇÕES ACERCA DAS LINHAS
DE VAZÃO E ASPIRAÇÃO
VAZÃO
A escolha do modelo de bomba a ser utilizada deverá ser feita a levar em consideração a viscosidade
do óleo a ser bomba da e as características do equipamento na vazão da bomba. A combinação da
viscosidade do óleo e das características do sistema poderão praticamente criar contrapressão supe-
rioresàs máximas previstas (de a Pm), de maneira a causar que o motor desligue-se antecipadamente
em seguida à activação do sensor de máxima pressão do pressóstato. Neste caso para possibilitar
um correcto funcio-namento da bomba com a mesma viscosidade do óleo bombeado é necessário
reduzir as resistências do equipamento, a utilizar tubos mais curtos e/ou de maior diâmetro.Por outro
lado, se não for possível modificar o equi-pamento, será necessário escolher um modelo de bomba
caracterizado por uma Pm mais alta.
ASPIRAÇÃO
As bombas são caracterizadas por uma óptima capacidade de aspiração. A curva característica de
vazão/contrapressão na prática permanece não variada até altos valores da depressão na aspiração
da bomba.
No caso de óleos com viscosidade não superiores a 100 cSt a depressão na aspiração pode chegar
a valores do tipo de 0,7 - 0,8 bars sem comprometer o correcto funcionamento da bomba. Acima
destes valores de depressão começam fenómenos de cavitação, evidenciados por um acentuado
nível de ruído no funcionamento, que com o passar do tempo poderão causar danos à bomba, além
de gerar pioramento das performances. A medida que a viscosidade aumentar, reduz-se a depressão
com a qual podem começar os fenómenos de cavitação. No caso de óleos com viscosidade de apro-
ximadamente 500 cSt, a depressão na aspiração não deve ultrapassar valores do tipo de 0,3 - 0,5
bars para evitar causar fenómenos de cavitação. Os valores indicativos acima indicados referem-se
à aspiração de óleos substancial-mente isentos de ar. Se o óleo bombeado emulsionarse com o ar, os
fenómenos de cavitação poderão começar com depressões inferiores. Em todo o caso, em referência
ao acima apresentado, é importante garantir baixas depressões na aspiração (tubos curtos e de diâ-
metro possivelmente maior do que o do bocal de aspiração da bomba; baixo número de curvas; filtros
de diâmetro grande, mantidos em bom estado de limpeza).
ATENÇÃO
O presente manual é propriedade da PIUSI S.p.A. Todas as reproduções, mesmo se parciais, são vedadas.
Se o tanque de aspiração for mais alto do que o da bomba é aconselhável
predispor uma válvula anti-sifão para impedir acidentais vazamentos de
produto. Dimensionar a instalação com a finalidade de conter as sobre-
pressões causadas por golpes de sifão.
É uma boa regra instalar no sistema, imediatamente antes e depois da
passagem pela bomba, vacuómetros e manómetros que possibilitem veri-
ficar se as condições de funcionamento encontram-se dentro dos limites
definidos. Para evitar esvaziar a canalização de aspiração, quando a bom-
ba parar, é aconselhável instalar uma válvula de fundo.
É UMA BOA REGRA PROVIDENCIAR A INSTALAÇÃO (PELO TÉCNICO
DE INSTALAÇÃO) DE UM FILTRO NA ASPIRAÇÃO.
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