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4. Afloje los tubos de inyección en las boquillas de inyección.
5. Intente poner en marcha el motor hasta que aparezca combustible en las boquillas.
6. Apriete los tubos de inyección.
7. Ponga en marcha el motor y observe su funcionamiento durante varios minutos. Si el motor no arranca, o arranca
pero se detiene al cabo de un par de minutos, repita el procedimiento.
Drenaje de agua del depósito de combustible
El agua que recorre el sistema puede dañar los componentes del sistema de inyección de combustible. Si se daña este
sistema, se producirá, consecuentemente, un perjuicio más costoso al motor. Una gran acumulación de agua en el
fondo del depósito de combustible provocará la parada del motor diésel. El agua debería drenarse durante las
inspecciones de mantenimiento programadas para evitar que se produzcan averías. Drene el agua una vez que el
depósito de combustible y la unidad hayan permanecido en ralentí durante una hora.
1.
Sitúe un contenedor debajo del depósito de combustible para recoger el agua y el combustible drenados.
2.
Retire el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito de combustible.
N N o o t t a a : : Algunos depósitos de combustible tienen una válvula de retención en el racor del tapón de drenaje.
Mantenga abierta la válvula de retención con un destornillador pequeño para vaciar el depósito.
3.
Vacíe el agua y el combustible en el contenedor hasta que no se vea más agua en el combustible que se drena del
depósito.
a.
Si el agua y el combustible no se drenan libremente, es posible que el respiradero esté obstruido. De ser así,
límpielo o sustitúyalo.
4.
Instale el tapón de drenaje.
Filtro del combustible/separador de agua
El filtro de combustible/separador de agua filtra el combustible, elimina el agua del combustible y devuelve este último
a su depósito.
Sustitución del filtro del combustible/separador de agua
Sustituya el filtro de combustible/separador de agua según los intervalos de tiempo indicados en el programa de
inspección de mantenimiento.
1. Desatornille el cartucho del filtro de combustible/separador de agua con una llave de correa. Drénelo y deséchelo
según corresponda.
2. Limpie la superficie de la junta de la cabeza del filtro.
3. Lubrique la junta del cartucho con combustible limpio.
4. A través de una de las aberturas pequeñas situadas en la parte superior del cartucho, llene el nuevo cartucho del
filtro de combustible/separador de agua con combustible limpio. Esto purgará el aire del cartucho. No llene el
cartucho a través del orificio central.
Ilustración 9. Llenado del filtro del combustible/separador de agua
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