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Alimentación
Alarma
Alarma
61979-4-MM-ES
Consejos de utilización del teclado
Introducción de texto:
• Pulse las teclas ARRIBA o ABAJO para aumentar o reducir el
valor de un dígito en la pantalla.
• Pulse la tecla ENTRAR para desplazar el cursor a la derecha.
Para acceder a un menú o a un submenú del controlador:
• Pulse la tecla ALARMA para acceder directamente al menú
Lista de alarmas.
• Pulse la tecla ENTRAR o la tecla ESCAPE para acceder al
menú principal.
• Pulse la tecla ENTRAR para acceder a un menú desde el
menú principal o a un submenú desde su menú principal.
• Pulse la tecla ESCAPE para volver al menú principal desde
otro menú o a un menú desde un submenú.
Para desplazarse por un menú:
• Pulse la tecla ARRIBA para desplazarse hacia arriba.
• Pulse la tecla ABAJO para desplazarse hacia abajo.
Para introducir un comando o ejecutar una tarea:
• Pulse la tecla ENTRAR.
Para introducir un nuevo valor en una pantalla:
• Pulse la tecla ENTRAR y la tecla ESCAPE al mismo tiempo.
Para cambiar el idioma:
• Pulse la tecla IDIOMA.
Notas a pie de página:
1
La pantalla "Retraso CA" indica que el controlador tiene un
retraso de 2 minutos.
La pantalla "REINICIO EN XX MIN" indica que el controlador
2
ha detenido el funcionamiento de la unidad a causa de una
alarma. El controlador intentará reiniciar la unidad en el
tiempo indicado.
GUÍA DE LOS MENÚS DEL CONTROLADOR
PANTALLA ESTÁNDAR
PANTALLAS DEL MODO DE PAUSA
MENÚ LISTA DE ALARMAS
• La línea superior muestra el código de alarma, la posición de la alarma
y el número de alarmas guardadas en la memoria (p. ej., "1/2").
• Las líneas del medio muestran el texto de la alarma.
• La línea inferior muestra el estado de la alarma.
• Vea y anote todas las alarmas antes de confirmarlas.
Esc
Up
Down
Enter
Alarm
Alarm
Power
Language
MENÚ PRINCIPAL
Submenús
Motor
Lámparas de motor
MENÚ
Generador
MENÚ DATOS
DATOS
Unidad
Estados internos/
otros datos del motor
MENÚ LISTA DE ALARMAS
MENÚ LISTA DE MENSAJES
• La línea superior muestra el código del mensaje, la posición del mensaje
y el número de mensajes guardados en la memoria (p. ej., "1/2").
MENÚ LISTA DE MENSAJES
• Las líneas del medio muestran el texto del mensaje.
• La línea inferior muestra el estado del mensaje.
• Vea y anote todos los mensajes antes de confirmarlos.
Submenús
PTI (Prueba de revisión antes del viaje)
MENÚ
MENÚ COMANDOS
Prueba manual de las funciones
COMANDOS
Control de la velocidad
Menú de servicio de la ECU
Cebado de aceite
Cebado de combustible
Borrar códigos P
A/desde la página
siguiente
Retraso CA¹
REINICIO EN XX MIN.²
• Pulse la tecla
para ver más alarmas.
• Pulse la tecla
para confirmar la alarma que aparece en pantalla.
• Corrija todos los problemas antes de volver a poner la unidad en funcionamiento.
Temperatura del agua
Carga
R.p.m.
R.p.m. solicitadas
Consumo de combustible
Relé de encendido
Lámpara ámbar encendida/apagada
Relé de funcionamiento
Luz de parada encendida/apagada
Presión del aceite baja
Espere para arrancar
Nivel de aceite bajo
1. Código DTC (ver código)
Voltaje de la batería de la ECU
2. Código DTC (ver código)
Medición del voltaje
3. Código DTC (ver código)
Frecuencia de funcionamiento
4. Código DTC (ver código)
Generador
Voltaje de la batería
(Batería) Cargador ENCENDIDO/APAGADO
Nivel de combustible medio
Código del evento
Nivel bajo de líquido refrigerante
Bomba de combustible
INIZ (Comprobaciones de inicialización)
Relé de combustible encendido
Precalentamiento encendido
Precalentamiento apagado
Reinicio en 20 min
Funcionamiento
Apagado
Error de hardware
Retraso
PTI (revisión antes del viaje)
R.p.m. (se muestran debajo del estado)
• Pulse la tecla
para ver más mensajes.
• Pulse la tecla
para confirmar el mensaje que aparece en pantalla.
• Corrija todos los problemas antes de volver a poner la unidad en
funcionamiento.
Prueba de encendido de la ECU
• Una vez completada la prueba de revisión antes del viaje
Prueba del relé de funcionamiento de la ECU
(PTI), la pantalla muestra el resultado: "SUPERADA" o
Prueba del relé de combustible de la ECU
"NO SUPERADA".
Prueba de conexión de CAN de ECU
• Si el resultado es "NO SUPERADA", corrija los problemas
Prueba de arranque del motor
y repita la prueba de revisión antes del viaje.
Prueba de velocidad de baja a alta
Voltaje de salida
• Pulse la tecla
para iniciar la prueba.
Prueba de la pantalla
Una vez completada la prueba, la
RI1: Prueba de encendido de la ECU
pantalla muestra el resultado:
RI2: Prueba del relé de funcionamiento de la ECU
"SUPERADA" o "NO SUPERADA".
RI3: Prueba del relé de combustible de la ECU
• Si el resultado es "NO SUPERADA",
RI5: Prueba del DSR
Alta
corrija el problema y repita la prueba.
Baja
Modo de servicio de la ECU
Motor apagado
Controlador encendido
ECU encendida
En curso: Comenzará el procedimiento de cebado del aceite
Comienza la cuenta atrás: El motor arrancará, pero no se pondrá en marcha
Apague la unidad para salir cuando se haya completado el proceso
En curso: Comenzará el procedimiento de cebado del sistema de combustible
Comienza la cuenta atrás: Se encenderá la bomba de combustible eléctrica. El motor no se pondrá en marcha
Apague la unidad para salir cuando se haya completado el proceso
Borrar los códigos P activos
Seleccione SÍ/NO para borrar el código
Borrar los códigos P antiguos
Siga las instrucciones en pantalla para guardar o salir
1. Código DTC (ver código)
2. Código DTC (ver código)
3. Código DTC (ver código)
4. Código DTC (ver código)
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