Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 266

Ocultar thumbs Ver también para SP-7650.4 R:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 137
Boru bağlantısının temizlenmesi
UYARI:
Sol syon bo altma kolu a kken hortum kelep esini, boru ya da kapa
Sol syon bo altma kolu a kken kapa
1. iltre 2 ile birlikte
kan kapa
2. iltredeki to
e par ac klar giderin.
3. iltreyi orijinal konumuna geri koyun. Kapa
KONTROL VE BAKIM
TEHLİKE:
Kontrol e bak m ncesinde motoru durdurun e so umas n bekleyin. Bujiyi e buji ba l
Motor durduktan hemen sonra eya buji kapa tak l de ilken kontrol ya da bak m i lemleri yap lmaya kalk
eya dikkatsi ba latmadan kaynaklanan ka alara maru kalabilir.
Kontrol e bak m sonras nda t m par alar n tak ld
Kontrol e bak m i lemleri i in mutlaka kau uk kimyasala dayan kl eldi enler giyin.
ÖNEMLİ NOT:
Ben in, tiner, alkol e ben eri maddeleri kesinlikle kullanmay n. enk de i imi, de ormasyon eya atlaklar olu abilir.
Motor yağı değişimi
Bo uk motor ya
kayan e d nen par alar n mr n
TEHLİKE:
enel olarak, motor durduktan hemen sonra motorun ana nitesi e motor ya
ya n n yeteri kadar so udu undan emin olun. Aksi takdirde yanma riski olabilir. Ayr ca, motor durduktan sonra ya n hepsi hemen motor
karterine d nmeyebilir. a se iyesini motor durduktan hemen sonra kontrol etmeyin.
a s n r ge ecek ekilde doldurulursa, kirlenebilir eya al ma s ras nda beya bir duman
Değiştirme sıklığı: Ba lang ta, ilk 20 saatlik al t rma sonras
Önerilen yağ: A
S n
SAE10 -30 ya , S S n
Yağ değiştirme prosedürü
1. Atomi eri d
bir y
eye yerle tirin.
2. Bo alan ya
toplamak i in bo altma deli inin 1 alt na bir at k ya kab koyun.
a n tamam n alabilmesi i in kab n kapasitesi en a 220 ml olmal d r.
3. a n bo almas i in ya bo altma c atas n 2 ge etin. a n yak t deposu e di er
par alar n
erine gelmemesine dikkat edin.
DİKKAT:
Contay al minyum pul
erinde pislik birikmeyecek bir yere koyun.
4. a kapa n 4
kar n.
DİKKAT:
a kapa n 4
erinde pislik birikmeyecek bir yere koyun.
5. Bo alt lan ya n se iyesi d
6. a tamamen bo ald ktan sonra ya bo altma c atas n 2 iyice s k lay n. C ata iyice s k lma sa ya s
DİKKAT:
Bo altma tapas n yerine takarken contay al minyum pul 3 koymay unutmay n.
7. a de i tirme prosed r s ras nda ya ekleme, se iye yeterli de ilken ya eklemek i in ayr ca anlat lan prosed rle ayn d r. a
kapa n n alt ndaki a
dan doldurun.
Belirtilen ya se iyesi
akla k 220 ml
8. a
doldurduktan sonra ya s
ge etmeyin.
1 ge etip s k n.
iyice s kt
ndan emin olun. Ard ndan al t r n.
nemli l
e
3 kaybetmemeye dikkat edin. a bo altma c atas n 2
a kapa n n 4
kar lmas ya n kolayca bo almas n sa lar.
erken ya n tamamen bo alt lmas i in atomi eri bo altma deli inin oldu u tara a do ru yat r n.
nt lar n
nlemek i in ya kapa n 4 iyice s k n.
karmay n.
n dan emin olun.
de a alt r. e i im periyodunu e miktar n mutlaka kontrol edin.
hala s cakt r. a de i iminde motor ana nitesi ile motor
e sonras nda her 50 saatlik al ma saatinde bir
eri 4- amanl otomobil motor ya
266
(1)
( )
n da
kar n.
l rsa, operat r yan k yaralanmalar
kartarak yanabilir.
( )
( )
(1)
nt s na neden olabilir.
( )
daima ya
loading