Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 131

Ocultar thumbs Ver también para SP-7650.4 R:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 137
Schoonmaken van de buisverbinding
WAARSCHUWING:
Verwijder nooit de slangklem, de buis o de dop wanneer de sproeimiddel-
toe oerhendel open staat.
Maak de dop niet los wanneer de sproeimiddel-toe oerhendel open staat.
1. raai de dop 1 los en erwijder die samen met de lter ee 2 .
2. Verwijder alle sto en gruis uit de lter ee .
3. laats de lter ee terug op de oorspronkelijke plaats. et op dat u de dop ste ig
astdraait.
INSPECTIE EN ONDERHOUD
GEVAAR:
Voordat u inspectie en onderhoud erricht, stopt u de motor en laat u die a koelen. Verwijder ook de bougie en de bougiedop.
Als u begint met inspectie o onderhoud lak nadat de motor is gestopt o met de bougiedop nog op ijn plaats, dan loopt u de kans op
brandwonden o ongelukken als de motor on erwacht ou starten.
et na inspectie o onderhoud org uldig op dat alle onderdelen goed op hun plaats itten. o ja, dan kunt u het apparaat gaan bedienen.
raag oor inspectie en onderhoud altijd rubber chemicali nbestendige handschoenen.
KENNISGEVING:
ebruik nooit ben ine, spiritus, tri o thinner en dergelijke oor het reinigen. at ou kunnen leiden tot erkleuring, kromtrekken o barsten.
Motorolie verversen
e lang gebruikte motorolie al de le ensduur an de heen en weer bewegende en roterende onderdelen aan ienlijk bekorten. Vergeet niet te
controleren wanneer en hoe eel olie er er erst moet worden.
GEVAAR:
Meestal ullen de motor el en de motorolie nog enige tijd heet blij en, ook nadat de motor is gestopt. Als u de olie wilt gaan er ersen, moet
u eerst controleren o de motor el en de motorolie daarin oldoende ijn a gekoeld. oet u dat niet, dan bestaat het ge aar dat u ich ult
branden. Bo endien kan lak nadat de motor is gestopt niet alle olie terugkeren naar het carter. Controleer het oliepeil niet direct nadat de
motor is gestopt.
Als u olie bij ult tot oorbij de aangege en limiet, kan de olie erontreinigd raken o
Verversingsinterval: Eerst na de eerste 20 gebruiksuren, en daarna om de 50 gebruiksuren
Aanbevolen olie: SAE10 -30 olie an A -Classi catie S -Klasse o hoger 4-takt olie oor automotoren
Werkwijze voor het verversen van de olie
1. et de mistbla er neer op een egale ondergrond.
2. laats een bak oor a gewerkte motorolie onder het a tapgat 1 om de olie in op te angen.
e olieop angbak moet tenminste een inhoud hebben an 220 m om alle olie te kunnen
be atten.
3. raai de oliea tapbout 2 los om de olie te laten weglopen.
olie morst op de brandsto tank o andere onderdelen.
LET OP:
as op dat u de pakking aluminium tussenring 3 niet kwijt raakt. eg de oliea tapbout
2 op een plek waar de e niet uil kan worden.
4. Verwijder de olie uldop 4 .
uit de motor weglopen.
LET OP:
eg de olie uldop 4 op een plek waar de e niet uil kan worden.
5. Naarmate het oliepeil lager wordt, ult u de mistbla er geleidelijk naar de kant an het a tapgat moeten kantelen odat alle olie uit de motor kan
weglopen.
6. Nadat alle olie uit de motor gelopen is, draait u de oliea tapbout 2 weer ste ig ast. Als de bout niet goed ast it, kan er olie uit de motor blij en
lekken.
LET OP:
Vergeet niet de pakking aluminium tussenring 3 terug te plaatsen wanneer u de oliea tapbout weer aanbrengt.
7. E tra olie bij ullen tijdens het olie er ersen gaat op de el de manier als eerder werd beschre en oor het bij ullen an olie wanneer het oliepeil
te laag geworden is.
lie bij ullen moet altijd ia de opening an de olie uldop.
Voorgeschre en oliepeil
8. Na het bij ullen an olie draait u de olie uldop 4 ste ig ast, om olielekkage te oorkomen.
oor de olie uldop 4 te erwijderen kan de olie gemakkelijker
nge eer 220 m
erbranden met een witte rookontwikkeling.
ees oor ichtig dat er geen
131
(1)
( )
( )
( )
(1)
( )
loading