Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 163

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar reparaciones, compruebe el problema usted mismo. Si encuentra alguna anormalidad, controle su m
descripci n de este manual. No manipule ni desmonte nunca ninguna pie a de orma contraria a la descripci n. ara reparaciones, p ngase en
contacto con el agente de ser icio autori ado o con el distribuidor local.
Estado de la anormalidad
El motor no arranca.
El motor se para enseguida.
a elocidad del motor no aumenta.
El motor no se para.
aga uncionar el motor al ralent y ponga
la palanca de estrangulaci n en C
Cuando el motor no arran ue despu s de la operaci n de calentamiento
Si no se encuentra anormalidad en los elementos comprobados, abra el acelerador 1 3 apro imadamente y arran ue el motor.
Causa probable (mal funcionamiento)
El interruptor - est puesto en la posici n
S A A A .
No se ha operado el cebador.
Baja elocidad de tracci n del cord n del
arrancador.
alta de combustible.
osici n incorrecta del estrangulador.
iltro de combustible obstruido.
ubo de combustible doblado o blo ueado.
Combustible deteriorado.
E cesi a succi n de combustible.
Capuch n de la buj a uitado.
Buj a contaminada.
Separaci n anormal entre los electrodos
de la buj a.
Anormalidad de la buj a.
Carburador anormal.
No se puede tirar del tirador de arran ue, o
no se siente compresi n.
Sistema de transmisi n sistema el ctrico
anormal. allo del interruptor - , allo del
cableado, allo del conector, etc. .
Calentamiento insu ciente.
a palanca de estrangulaci n est puesta
en C SE aun ue el motor est caliente.
alent bajo.
iltro de combustible obstruido.
iltro de aire contaminado u obstruido.
Carburador anormal.
allo del silenciador de escape obstruido,
etc. .
Sistema de transmisi n el ctrico anormal.
Cable del acelerador suelto.
Conector suelto.
SE .
Sistema el ctrico anormal.
onga el interruptor -
A
resione 7 a 10 eces.
ire con uer a.
Suministre combustible.
ngalo en la posici n C
r o .
ngalo en la posici n
caliente .
impie.
Enderece o reemplace el tubo de combustible.
El combustible deteriorado di culta el arran ue.
eemplace con uno nue o.
recomendado 1 mes
onga el gatillo acelerador a una elocidad
entre media y alta, y tire del tirador de arran ue
hasta arrancar el motor.
Si el motor no arranca toda a, retire la buj a,
se ue el electrodo, y uel a a montarla como
estaba originalmente. espu s, arran ue de la
orma especi cada.
Col
impie.
Ajuste la separaci n.
eemplace.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
ealice la operaci n de calentamiento.
ngala en
Ajuste el ralent .
impie.
impie.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
Suj telo rmemente.
Suj telo rmemente.
Solicite inspecci n y mantenimiento.
163
uina de acuerdo con la
Remedio
en la posici n S A
AN E .
SE arran ue en
EN arran ue en
eempla o
uelo rmemente.
EN .