Goodyear GY 750CT Instrucciones De Montaje página 88

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Manuale dell'utente
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Deposito veicoli
1) Prima di immagazzinare la macchina, controllarla attentamente, risolvere i problemi esistenti ed
eseguire una buona manutenzione. Pulire la superficie esterna della macchina.
2) Pulire l'olio del sistema di lubrificazione.
3) Scaricare l'olio dal motore quando è caldo, aggiungere olio fresco e far girare il motore a bassa velocità
per alcuni minuti, in modo che l'olio aderisca uniformemente alla superficie delle parti in movimento.
4) Applicare gelatina di petrolio disidratata (riscaldata a 100-200 C) su contatti elettrici, guarnizioni e parti
metalliche non verniciate.
5) Allentare la cinghia del motore, rimuoverla se necessario, avvolgerla bene e conservarla separatamente,
spruzzare un antiruggine nella scanalatura della ruota della cinghia e verniciare la parte sfaldata della
superficie della staffa.
6) Rimuovere la benzina dal serbatoio e pulirlo.
7) Utilizzare materiali protettivi (teloni, teloni o carta oleata, ecc.) per sigillare gli ugelli del motore non
sigillati, come quelli di aspirazione e di scarico, per evitare l'ingresso di corpi estranei, polvere e vapore
acqueo.
8) Impostare tutti i comandi (compresi gli interruttori dell'impianto elettrico) sullo stato di funzionamento.
9) Si consiglia di immagazzinare il prodotto in hangar o garage, in ambienti ventilati e asciutti. È
severamente vietato immagazzinare con articoli e gas corrosivi. Se non è disponibile un garage o un
recinto e la macchina viene parcheggiata all'aperto, assicurarsi di parcheggiarla su un terreno piano, alto e
asciutto e di coprirla con un tessuto impermeabile.
10) Le parti e gli utensili rimossi dalla macchina devono essere puliti, imballati e conservati in un luogo
asciutto.
Manutenzione durante il periodo di stoccaggio
1) Durante il periodo di stoccaggio della macchina, è necessario rispettare i requisiti di stoccaggio sopra
citati.
2) Esaminare ogni mese i fenomeni anomali come ruggine, corrosione, invecchiamento e deformazione
delle parti, individuare i problemi ed eliminarli in tempo.
3) L'albero a gomiti del motore deve essere ruotato ogni due mesi per prevenire la ruggine interna.
Rimuovere il grasso vecchio e sostituirne uno nuovo nell'area di lubrificazione in cui è necessario.
4) I carrelli devono essere avviati ogni tre mesi e guidati a bassa velocità per 20-30 minuti per controllare
che tutte le parti non presentino fenomeni anomali.
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